國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州珂宸永馨精密機(jī)械有限公司申請一項名為“一種液壓集成閥塊清洗裝置”的專利，公開號CN121222755A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種液壓集成閥塊清洗裝置，包括清洗液箱、集成閥塊孔口插接軟管、吸排筒、往復(fù)推拉機(jī)構(gòu)、鋼管和吸附過濾板，兩個所述吸排筒的筒口分別位于儲液室一內(nèi)部和儲液室二內(nèi)部，且位于兩個所述吸排筒上的兩個活塞桿連接在同一個往復(fù)推拉機(jī)構(gòu)上。本發(fā)明的有益之處在于：利用多個集成閥塊孔口插接軟管一端插接在位于集成閥塊上相同數(shù)量的每一個進(jìn)出端口上，同時多個集成閥塊孔口插接軟管分為兩組分別連通在內(nèi)部均注入有清洗液的儲液室一和儲液室二，有利于形成一個清洗密封連通空間，并借助兩個吸排筒分別儲液室一和儲液室二的交替吸排，實(shí)現(xiàn)對內(nèi)部孔道復(fù)雜的液壓

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，航天重型工程裝備有限公司取得一項名為“一種集成油箱結(jié)構(gòu)及車輛液壓系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN223739746U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供了一種集成油箱結(jié)構(gòu)及車輛液壓系統(tǒng)，涉及油箱技術(shù)領(lǐng)域，集成油箱結(jié)構(gòu)包括油箱和用油結(jié)構(gòu)；油箱的箱體上開有通孔；通孔處的油箱的箱體外壁上固定安裝有用油結(jié)構(gòu)；用油結(jié)構(gòu)包括安裝面，安裝面與通孔處的油箱的箱體外壁貼合，安裝面上設(shè)置有用油油口，用油油口與通孔正對設(shè)置，安裝面與油箱的箱體外壁之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)；用油結(jié)構(gòu)經(jīng)用油油口和通孔向油箱回油或從油箱吸油；密封結(jié)構(gòu)用于防止油液從安裝面與油箱箱體之間的間隙泄露。將用油結(jié)構(gòu)直接固定安裝在油箱上，省去該用油結(jié)構(gòu)與油箱之間的回油或者吸油管路，節(jié)約成本，減少液壓系統(tǒng)管路及接頭數(shù)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津鋼管制造有限公司取得一項名為“一種可防止靜電起弧的液壓缸叉型接頭”的專利，授權(quán)公告號CN223608993U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可防止靜電起弧的液壓缸叉型接頭，一種可防止靜電起弧的液壓缸叉型接頭，所述接頭能夠與液壓缸可拆卸相連接設(shè)置，所述接頭包括接頭本體、銷軸、絕緣套鎖機(jī)構(gòu)和絕緣擋圈機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型通過絕緣套鎖機(jī)構(gòu)使得銷軸與接頭之間絕緣設(shè)置，且通過絕緣擋圈機(jī)構(gòu)能夠使得銷軸與接頭之間絕緣設(shè)置。絕緣套鎖機(jī)構(gòu)和絕緣擋圈機(jī)構(gòu)的設(shè)置使得銷軸和接頭之間的進(jìn)行絕緣，形成多重絕緣屏障，使兩個金屬部件完全隔離不導(dǎo)電，有效阻斷電流傳導(dǎo)路徑，徹底消除液壓缸活塞與缸筒間的電弧放電現(xiàn)象。天眼查資料顯示，天津鋼管制造有限公司，成

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川藍(lán)海智能裝備制造有限公司取得一項名為“一種液壓缸防護(hù)結(jié)構(gòu)及鑿巖臺車”的專利，授權(quán)公告號CN223739326U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┮环N液壓缸防護(hù)結(jié)構(gòu)及鑿巖臺車，屬于鑿巖臺車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)包括：安裝柱，一端鉸接于一安裝板的一面設(shè)置；兩個液壓缸，一端鉸接于安裝板一面，另一端連接于安裝柱另一端，用于控制安裝板轉(zhuǎn)動；兩塊承載板，分別設(shè)于安裝板頂部及安裝柱另一端上方，承載板頂面中部設(shè)有放置臺；一對壓板，一端鉸接于承載板頂面，其鉸接軸線朝向承載板寬度方向設(shè)置，兩壓板分別位于放置臺兩側(cè)；護(hù)板，一端中部向外側(cè)延伸形成支板，并壓于放置臺與壓板之間，另一端互相搭接，并位于液壓缸上方；鎖止機(jī)構(gòu)，設(shè)于承載板上，用于固定壓板。所述防護(hù)結(jié)構(gòu)，不僅可對液壓缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東遠(yuǎn)觀恩福機(jī)械設(shè)備有限公司取得一項名為“一種新型液壓閥臺”的專利，授權(quán)公告號CN223739756U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種新型液壓閥臺，屬于液壓閥臺技術(shù)領(lǐng)域，包括液壓閥臺本體和防護(hù)組件，所述防護(hù)組件包括活動套接在液壓閥臺本體頂部的防護(hù)罩，所述液壓閥臺本體的兩側(cè)均固定連接有兩個固定板，其中一側(cè)的兩個所述固定板上轉(zhuǎn)動安裝有豎向布置的螺桿，所述防護(hù)罩的兩側(cè)均固定連接有兩個連接板，其中一側(cè)的兩個所述連接板分別套接在兩個螺桿上并與螺桿螺紋連接，其中一個所述固定板的底部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與其中一個螺桿的下端固定連接；通過防護(hù)組件的設(shè)置，在液壓閥臺長期不使用時，可將防護(hù)罩下降，使防護(hù)罩罩在液壓閥臺外部，對液壓閥臺進(jìn)行遮蓋防護(hù)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，上海明卓液壓機(jī)械有限公司取得一項名為“一種油缸專用的雙向液壓鎖閥組”的專利，授權(quán)公告號CN223725003U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種油缸專用的雙向液壓鎖閥組，涉及閥組技術(shù)領(lǐng)域。雙向液壓鎖閥組包括矩形體的閥體，閥體的左側(cè)面上設(shè)有第一液控單向閥，閥體的右側(cè)面上設(shè)有第二液控單向閥，閥體的上側(cè)面上設(shè)有第一油源口和第二油源口，閥體的前側(cè)面上安裝有第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口、第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口和安裝孔；第一液控單向閥包括第一進(jìn)油口、第一出油口和第一外接口，第一進(jìn)油口與第一油源口連接，第一出油口與第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口連接；第二液控單向閥包括第二進(jìn)油口、第二出油口和第二外接口，第二進(jìn)油口與第二油源口連接，第二出油口與第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口連接。天眼查資料顯示，上海明

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示恒立液壓（601100）新獲得一項實(shí)用新型專利授權(quán)，專利名為“活塞桿防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和具有其的液壓缸”，專利申請?zhí)枮镃N202422689979.X，授權(quán)日為2025年10月31日。專利摘要：本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種活塞桿防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和具有其的液壓缸，本具有活塞桿防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的液壓缸包括：缸體；活塞桿，設(shè)置在缸體內(nèi)；端蓋，與缸體相連，所述端蓋沿軸向開設(shè)有安裝通孔，所述安裝通孔的內(nèi)壁開設(shè)有平鍵槽口；桿頭，滑動設(shè)置在安裝通孔內(nèi)并與活塞桿相連，且所述桿頭的側(cè)壁開設(shè)有腰形槽；以及平鍵，設(shè)置在腰形槽內(nèi)，且凸出腰形槽并伸入平鍵槽口內(nèi)以限制桿頭轉(zhuǎn)動，本具有活塞桿防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的液壓缸通過對桿頭進(jìn)行限位，從而使活塞桿不發(fā)生轉(zhuǎn)動，具體將平鍵安裝在桿頭的腰形槽內(nèi)，并使凸出腰形槽的

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫歐曼液壓科技有限公司取得一項名為“一種液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223725015U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)，包括固定座、缸筒銜接套、滑套、伸縮件、連接螺桿和導(dǎo)向柱，其中，固定座通過缸筒銜接套與液壓油缸連接，伸縮件通過連接螺桿與活塞桿的輸出端連接；滑套固定安裝在固定座中，伸縮件可滑動地連接在滑套中，連接螺桿通過螺紋與伸縮件連接，以使連接螺桿與伸縮件的相對位置可調(diào)；在伸縮件的側(cè)面還設(shè)有縱向布置的導(dǎo)槽，對應(yīng)導(dǎo)槽位置，在固定座的側(cè)壁上開設(shè)有第一通孔，在滑套的側(cè)壁上開有第二通孔，導(dǎo)向柱穿過第一通孔和第二通孔之后連接在導(dǎo)槽中。本實(shí)用新型提供的液壓油缸輸出端的導(dǎo)向控制結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整連接螺

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，杭州安永環(huán)?？萍加邢薰救〉靡豁椕麨椤耙环N多油缸液壓站的管路結(jié)構(gòu)、液壓站及壓濾機(jī)”的專利，授權(quán)公告號CN223725002U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，一種多油缸液壓站的管路結(jié)構(gòu)、液壓站及壓濾機(jī)，屬于液壓站技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括充液閥和多根分支硬管，充液閥的進(jìn)液端用于連接多油缸液壓站的出液端，充液閥的出液端設(shè)有充液閥閥座，充液閥閥座的出液端周向側(cè)面上設(shè)有多個出液接口，分支硬管一端連接于出液接口，分支硬管另一端用于通過軟管連接油缸進(jìn)液端。本實(shí)用新型能夠有效提高液壓站與油缸安裝位置的適配性，同時降低泄漏風(fēng)險及維護(hù)難度。天眼查資料顯示，杭州安永環(huán)?？萍加邢薰?，成立于2018年，位于杭州市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2222.2224

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，蕪湖雙翼液壓件有限公司取得一項名為“一種行程范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)行程的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223608994U，申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種行程范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)行程的液壓油缸，包括缸體，缸體兩端設(shè)有與其密封設(shè)置的缸底與導(dǎo)向套，缸體內(nèi)部設(shè)有延其軸向滑動的活塞，活塞將缸體內(nèi)部分為無桿腔和有桿腔；活塞桿，與活塞相連且活塞桿貫穿導(dǎo)向套一端設(shè)有用于推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的擋板，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置于靠近導(dǎo)向套的缸體外部，且調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于對無桿腔輸油的無桿腔油口；其中，缸體上設(shè)有與有桿腔相連通的油口，當(dāng)油口進(jìn)油時，使得活塞桿縮回，帶動擋板將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的無桿腔油口封閉，活塞桿運(yùn)動停止，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的行程，解決了目前的行程可調(diào)油缸加工成