國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇三立液壓機械有限公司取得一項名為“一種使用便捷的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223754373U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種使用便捷的液壓油缸，包括：油缸本體，所述油缸本體包括缸體和設(shè)置在其內(nèi)腔的活塞體，所述活塞體的中心處連接有延伸至油缸本體外部的活塞桿體，所述缸體的下端連接有支撐板，所述支撐板的兩端分別安裝有輔助油缸，所述輔助油缸上伸縮桿的伸出方向與油缸本體上活塞桿體的伸出方向相反，所述輔助油缸上伸縮桿的伸出端連接有移動板，所述移動板遠離輔助油缸的平面連接有鉸接座一，所述移動板的兩側(cè)邊與支撐板之間分別連接有導向桿組件，所述缸體包括的外圓連接有阻止導向桿組件軸向移動的剛性限位組件。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，擴

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中聯(lián)重科股份有限公司申請一項名為“液壓元件的剩余使用壽命預測方法、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)”的專利，公開號CN121345853A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本申請公開了一種液壓元件的剩余使用壽命預測方法、計算機設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：接收液壓元件的響應(yīng)數(shù)據(jù)；將響應(yīng)數(shù)據(jù)輸入預先訓練的剩余使用壽命預測模型預測得到第一剩余使用壽命；將響應(yīng)數(shù)據(jù)進行時頻分析得到當前時頻特征，并基于當前時頻特征與基準時頻特征確定第二剩余使用壽命；在第二剩余使用壽命位于第一剩余使用壽命對應(yīng)的區(qū)間范圍內(nèi)的情況下，確定第二剩余使用壽命為液壓元件的目標剩余使用壽命。如此，提高了液壓元件的剩余使用壽命的預測準確度和預測可靠性。天眼查資料顯示，中聯(lián)重科股份有限公司，成立于1999年，位于

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東福陽液壓科技有限公司取得一項名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223621897U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸，屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋；筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道，筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒，上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán)，下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán)；下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán)，上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實用新型通過冷氣管道的設(shè)計可以對筒身的內(nèi)部進行冷氣降溫，并且通過上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計方便拆裝檢修，通過進水管可以和排水管可以對筒身的外壁進行液體冷卻。該設(shè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223794403U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)，其中，包括前端密封框，前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機構(gòu)；模塊化連接機構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個限位槽和若干限位塊，第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè)；本實用新型，通過將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體，將活塞設(shè)置于第二安裝框上，將活塞桿設(shè)置于前端密封框中，將液壓油缸的外殼分別分為幾個部分，且將液壓油缸內(nèi)部的各個部件集成在對應(yīng)的部分外殼中，方便對液壓油缸的外殼進行拆卸，且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時候，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北山開液壓科技有限公司取得一項名為“一種高壓大流量液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868280U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓大流量液壓油缸，包括油缸本體、箱蓋、密封環(huán)、液壓油濾芯、定位機構(gòu)以及第一輸油管，油缸本體一側(cè)設(shè)置有兩個過濾箱，過濾箱上開設(shè)有安裝槽，安裝槽的槽底開設(shè)有密封口，密封口口與過濾箱內(nèi)壁連通，箱蓋滑動設(shè)置在安裝槽內(nèi)，箱蓋上固定設(shè)置有密封盤，密封盤伸入密封口內(nèi)且與密封口側(cè)壁滑動連接，密封盤一側(cè)設(shè)置有磁塊，磁塊與密封盤之間固定設(shè)置有多個固定桿，密封環(huán)固定設(shè)置在過濾箱的內(nèi)底壁上，液壓油濾芯設(shè)置在過濾箱內(nèi)，液壓油濾芯的兩端分別伸入密封環(huán)以及密封口內(nèi)，通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓油缸中

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇油肯液壓工業(yè)有限公司取得一項名為“固定液壓油缸的底座”的專利，授權(quán)公告號CN223806383U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了固定液壓油缸的底座，涉及機械設(shè)備領(lǐng)域，包括固定機構(gòu)、安裝座、導向座、固定底座；所述固定機構(gòu)設(shè)置于安裝座頂部；所述導向座的封閉端設(shè)置于安裝座底部；所述固定底座頂部開設(shè)有與導向座相適配的導向槽，所述導向座的下端插設(shè)于導向槽內(nèi)；所述導向槽內(nèi)部底部開設(shè)有圓形槽，所述圓形槽內(nèi)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的軸承和旋轉(zhuǎn)座，且所述軸承的圓周內(nèi)壁和圓周外壁分別與圓形槽的內(nèi)壁和旋轉(zhuǎn)座的外壁固定連接；所述導向座內(nèi)部頂部豎直設(shè)置有減震器，所述減震器的下端與旋轉(zhuǎn)座的頂部固定連接；使液壓油缸實現(xiàn)易于拆裝的功能，且拆裝省時省力，操作便捷快速；并提高了液壓油缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，丹陽市液壓附件設(shè)備廠有限公司取得一項名為“一種液壓油缸加工用輔助工具”的專利，授權(quán)公告號CN223889506U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種液壓油缸加工用輔助工具，包括主支架，所述主支架內(nèi)安裝有支撐座，所述支撐座與主支架之間設(shè)有用于調(diào)整支撐座工作位置的第一調(diào)節(jié)組件，所述支撐座上安裝有伸縮輪，所述支撐座外側(cè)安裝有支撐輪，所述主支架的外側(cè)固定有支撐架，所述支撐架內(nèi)安裝有移動座，所述移動座與支撐架之間設(shè)有用于調(diào)整移動座工作位置的第二調(diào)節(jié)組件，所述移動座上固定有限位座，所述限位座兩側(cè)活動安裝有限位輪，所述限位座上設(shè)有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板與限位座之間設(shè)有用于調(diào)整限位輪工作位置的第三調(diào)節(jié)組件。該液壓油缸加工用輔助工具在主支架內(nèi)設(shè)置有可以位置移動的支

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山推工程機械股份有限公司申請一項名為“一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座、自卸車及工藝”的專利，公開號CN 121005042 A，申請日期為2025年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座、自卸車及工藝，解決了現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向油缸座沒有考慮到將轉(zhuǎn)向油缸座與轉(zhuǎn)向搖臂連接導致整體結(jié)構(gòu)設(shè)置較為復雜的問題，具有結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，油缸座主體與油缸座底板一體成型，無需焊接的有益效果，具體如下：一種非公路寬體自卸車轉(zhuǎn)向油缸座，包括油缸座主體和油缸座底板，油缸座底板設(shè)于油缸座主體的一側(cè)，油缸座主體遠離油缸座底板的一側(cè)設(shè)置敞口槽，油缸座主體敞口槽處設(shè)置轉(zhuǎn)向搖臂接口，敞口槽兩側(cè)邊緣分別設(shè)置有斜面結(jié)構(gòu)，斜面結(jié)構(gòu)朝向油缸座主體的外側(cè)設(shè)置，通過斜面結(jié)構(gòu)對轉(zhuǎn)向搖臂進行機械限位，油

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州奧賽林液壓氣動元件有限公司取得一項名為“一種帶有內(nèi)置清潔刷的油缸維護裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223894609U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種帶有內(nèi)置清潔刷的油缸維護裝置，包括油缸本體，所述油缸本體的一端設(shè)置有第一處理組件，所述油缸本體的外部由下至上設(shè)有進油口和出油口，所述進油口與所述出油口的一端連接有第二處理組件，通過設(shè)置第一處理組件，能夠在不拆卸油缸的情況下對油缸內(nèi)壁進行有效清潔，避免了現(xiàn)有清潔方法中耗時費力的拆卸過程，顯著提高了維護效率，在通過清潔毛刷和清理刮板與油缸內(nèi)壁緊密接觸，能夠有效去除積累的污垢、金屬屑和其他雜質(zhì)，確保油缸內(nèi)部清潔，提升油缸的工作效率和動作順暢性，此外通過設(shè)置第二處理組件中的過濾網(wǎng)和單向閥能夠進一步

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東興田機械有限公司申請一項名為“一種液壓油缸緩沖保護結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121206030A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種液壓油缸緩沖保護結(jié)構(gòu)，涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸主體，油缸主體端部伸縮設(shè)置有活塞桿，還包括：盒體，設(shè)置于油缸主體側(cè)壁；推桿，設(shè)置于盒體一端，當油缸主體端部的活塞桿進行收縮且未縮回末端狀態(tài)時，位于推桿端部的凸塊沿轉(zhuǎn)動安裝于盒體內(nèi)壁的行程桿外表面設(shè)置的直槽進行定向滑動，該過程中行程桿保持靜止，當油缸主體端部的活塞桿完全縮回至末端狀態(tài)時，凸塊沿行程桿外表面設(shè)置的螺旋槽進行定向滑動，繼而推動行程桿旋轉(zhuǎn)，行程桿通過與安裝于盒體一側(cè)內(nèi)壁的傳動組件聯(lián)動進而驅(qū)使緩沖組件壓縮緩沖，實現(xiàn)了僅在完全回縮存在碰撞風險的工況下進行緩沖