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無錫市順帆機(jī)械有限公司

 
國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,揚(yáng)州市永發(fā)氣動液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種液壓缸檢測裝置”的專利,授權(quán)公告號CN223856435U,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種液壓缸檢測裝置。該裝置包括底座,底座上安裝有底板,底板上安裝有氣缸安裝座,氣缸安裝座的頂部固定有氣缸,氣缸安裝座的對立面設(shè)有固定支撐架,固定支撐架的底部固接底板,固定支撐架的端部設(shè)有墊塊,墊塊與氣缸共同夾裝并固定住液壓缸,底座上還固定有安裝架,安裝架內(nèi)安裝有雙豎向滑軌,雙豎向滑軌的中間設(shè)有第二絲杠,設(shè)置絲母滑塊套設(shè)于第二絲杠以及雙豎向滑軌上,第二絲杠的底部設(shè)有第二驅(qū)動電機(jī),第二絲杠和第二驅(qū)動電機(jī)之間通過第二聯(lián)軸器連接,絲母滑塊垂直固接有安裝板,安裝板的端頭正對液壓缸的正上方處安裝有壓力傳感器。本實(shí)用新
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山東福陽液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號CN223621897U,申請日期為2024年11月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸,屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋;筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道,筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒,上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán),下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán);下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán),上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實(shí)用新型通過冷氣管道的設(shè)計可以對筒身的內(nèi)部進(jìn)行冷氣降溫,并且通過上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計方便拆裝檢修,通過進(jìn)水管可以和排水管可以對筒身的外壁進(jìn)行液體冷卻。該設(shè)
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號CN223794403U,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu),其中,包括前端密封框,前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機(jī)構(gòu);模塊化連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個限位槽和若干限位塊,第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè);本實(shí)用新型,通過將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體,將活塞設(shè)置于第二安裝框上,將活塞桿設(shè)置于前端密封框中,將液壓油缸的外殼分別分為幾個部分,且將液壓油缸內(nèi)部的各個部件集成在對應(yīng)的部分外殼中,方便對液壓油缸的外殼進(jìn)行拆卸,且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時候,
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,羅伯特·博世有限公司取得一項(xiàng)名為“用于液壓車輛制動系統(tǒng)的制動壓力調(diào)節(jié)部的液壓機(jī)組的液壓塊”的專利,授權(quán)公告號CN116615364B,申請日期為2021年12月。聲明:市場有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個人投資建議。
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,浙江澳川液壓器材股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新型緊固液壓管接頭”的專利,授權(quán)公告號CN223868741U,申請日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供了一種新型緊固液壓管接頭,屬于流體傳動技術(shù)領(lǐng)域。它解決了傳統(tǒng)液壓管接頭液壓管接頭意外受到碰撞時,其原本精確的安裝位置可能會受到影響,從而導(dǎo)致偏移的問題。本新型緊固液壓管接頭,包括帶有外螺紋的接頭座,位于接頭座一端上連接有用于固定接頭座的鎖母,鎖母一端具有內(nèi)腔,另一端部開設(shè)有通孔,通孔上設(shè)置有接頭短管,接頭短管上設(shè)置有卡環(huán),鎖母上設(shè)置有供卡環(huán)定位安裝的卡槽,且該卡槽與內(nèi)腔相連接,卡槽與卡環(huán)之間形成有安裝槽,位于安裝槽內(nèi)設(shè)置有穩(wěn)定組件,穩(wěn)定組件設(shè)置有支撐環(huán),位于支撐環(huán)內(nèi)壁上設(shè)置有若干個復(fù)位彈簧件,復(fù)位彈簧件上設(shè)
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種可在線拆卸液壓缸的液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號CN223868278U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種液壓缸可在線拆卸的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括回轉(zhuǎn)臂箱體,回轉(zhuǎn)臂箱體內(nèi)部設(shè)有連板、連桿、回轉(zhuǎn)支座、液壓缸,液壓缸的活動桿鉸接連板,連板的中部和外端分別與連桿和回轉(zhuǎn)支座鉸接,回轉(zhuǎn)臂箱體的頭部側(cè)面設(shè)有開口,開口處的箱體外表面通過鎖緊螺栓連接液壓缸夾板,液壓缸夾板與回轉(zhuǎn)臂箱體之間形成耳軸孔,液壓缸的缸體后端通過耳軸與耳軸孔活動連接。本實(shí)用新型液壓缸夾板采用螺栓與液壓缸拆卸連接,在線拆卸安裝液壓缸更加便捷。解決以往液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法在線拆卸液壓缸的問題。天眼查資料顯示,鞍鋼重型
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,武漢市宏達(dá)液壓氣動設(shè)備制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號CN223868289U,申請日期為2025年4月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多重緩沖的液壓油缸,包括底座,所述底座的上表面固定連接有缸體,所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿,所述缸體的上表面安裝有端蓋,所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接,所述缸體的內(nèi)壁滑動連接有活塞桿,所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動連接,所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件,所述緩沖組件包括安裝架,所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型,通過設(shè)置緩沖組件和輔助組件,在確保對液壓油缸緩沖效果的同時,使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部,繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi),導(dǎo)致液壓油缸的行程被
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,河北山開液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高壓大流量液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號CN223868280U,申請日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高壓大流量液壓油缸,包括油缸本體、箱蓋、密封環(huán)、液壓油濾芯、定位機(jī)構(gòu)以及第一輸油管,油缸本體一側(cè)設(shè)置有兩個過濾箱,過濾箱上開設(shè)有安裝槽,安裝槽的槽底開設(shè)有密封口,密封口口與過濾箱內(nèi)壁連通,箱蓋滑動設(shè)置在安裝槽內(nèi),箱蓋上固定設(shè)置有密封盤,密封盤伸入密封口內(nèi)且與密封口側(cè)壁滑動連接,密封盤一側(cè)設(shè)置有磁塊,磁塊與密封盤之間固定設(shè)置有多個固定桿,密封環(huán)固定設(shè)置在過濾箱的內(nèi)底壁上,液壓油濾芯設(shè)置在過濾箱內(nèi),液壓油濾芯的兩端分別伸入密封環(huán)以及密封口內(nèi),通過上述技術(shù)方案,解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓油缸中
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇油肯液壓工業(yè)有限公司取得一項(xiàng)名為“固定液壓油缸的底座”的專利,授權(quán)公告號CN223806383U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了固定液壓油缸的底座,涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,包括固定機(jī)構(gòu)、安裝座、導(dǎo)向座、固定底座;所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝座頂部;所述導(dǎo)向座的封閉端設(shè)置于安裝座底部;所述固定底座頂部開設(shè)有與導(dǎo)向座相適配的導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向座的下端插設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi);所述導(dǎo)向槽內(nèi)部底部開設(shè)有圓形槽,所述圓形槽內(nèi)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的軸承和旋轉(zhuǎn)座,且所述軸承的圓周內(nèi)壁和圓周外壁分別與圓形槽的內(nèi)壁和旋轉(zhuǎn)座的外壁固定連接;所述導(dǎo)向座內(nèi)部頂部豎直設(shè)置有減震器,所述減震器的下端與旋轉(zhuǎn)座的頂部固定連接;使液壓油缸實(shí)現(xiàn)易于拆裝的功能,且拆裝省時省力,操作便捷快速;并提高了液壓油缸
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國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,寧波創(chuàng)力液壓機(jī)械制造有限公司申請一項(xiàng)名為“一種冷連軋高壓大流量液壓節(jié)能控制方法及系統(tǒng)”的專利,公開號CN121446847A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及軋鋼控制領(lǐng)域,尤其涉及一種冷連軋高壓大流量液壓節(jié)能控制方法及系統(tǒng),該方法包括:通過對軋制系統(tǒng)參數(shù)與實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與預(yù)處理,獲取用于壓力調(diào)控的基礎(chǔ)數(shù)據(jù);通過對鋼卷工藝參數(shù)進(jìn)行模型耦合分析,獲取適應(yīng)性軋制壓力數(shù)據(jù);通過對加速度與厚度擾動進(jìn)行非線性融合評估,獲取自適應(yīng)動態(tài)安全裕量;通過對適應(yīng)性軋制壓力數(shù)據(jù)與自適應(yīng)動態(tài)安全裕量進(jìn)行實(shí)時合成,獲取動態(tài)目標(biāo)壓力設(shè)定數(shù)據(jù);基于動態(tài)目標(biāo)壓力設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行閉環(huán)節(jié)能控制,從而提高液壓系統(tǒng)的節(jié)能效果。天眼查資料顯示,寧波創(chuàng)力液壓機(jī)械制造有限公司,成立于1998年,位
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