國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，伺服動態(tài)（南京）科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種靜壓支撐油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223621904U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及靜壓支撐油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種靜壓支撐油缸，包括油缸主體、接觸墊和防護(hù)機(jī)構(gòu)，接觸墊固定安裝于油缸主體的輸出端，防護(hù)機(jī)構(gòu)能夠安裝拆卸于油缸主體上，防護(hù)機(jī)構(gòu)用于對油缸主體起到防護(hù)作用，防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)筒、底座、殼體、裝拆機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)，防護(hù)筒固定安裝于底座上，且防護(hù)筒與油缸主體插接，殼體固定安裝于防護(hù)筒上，支撐機(jī)構(gòu)能夠滑動的安裝于殼體上，支撐機(jī)構(gòu)用于對接觸墊起到支撐作用。該靜壓支撐油缸通過設(shè)置的防護(hù)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)佑|墊起到支撐和導(dǎo)向效果，使得防護(hù)機(jī)構(gòu)能夠分擔(dān)部分油缸主體受到的壓力，從而對油缸主體起到防護(hù)作用，進(jìn)而提

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，無錫多達(dá)機(jī)械制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸防抖結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223725025U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供一種油缸防抖結(jié)構(gòu)，涉及油缸防抖技術(shù)領(lǐng)域，包括有操作板，操作板的頂部放置有油缸本體，操作板的頂部固定安裝有兩個(gè)限位桿，兩個(gè)限位桿的外表壁均活動套設(shè)有移動柱，兩個(gè)移動柱的頂部均固定安裝有固定塊，油缸本體的頂部固定安裝有連接板。本實(shí)用新型中，當(dāng)油缸本體在工作的時(shí)候，其連接板通過兩個(gè)矩形孔套在兩個(gè)固定塊上，且在兩個(gè)第一螺栓和兩個(gè)鎖塊的作用下，即可將連接板固定在兩個(gè)移動柱上，再通過兩個(gè)限位桿和兩個(gè)限位套的作用，使得油缸在伸縮工作時(shí)，其輸出端始終被限位，起到了一個(gè)防抖的效果，從而防止油缸在輸出時(shí)產(chǎn)生過大的擺動或顫動，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定輸出

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“救援吊起重車彈簧鎖閉油缸專用拆卸裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223603811U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于拆裝工具設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種救援吊起重車彈簧鎖閉油缸專用拆卸裝置。本實(shí)用新型包括上壓板和下壓板，上壓板和下壓板之間設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)，上壓板上設(shè)有用于連接油缸安裝座的連接件，下壓板上設(shè)有接頭放置孔，接頭放置孔用于放置油缸上的接頭。頂升機(jī)構(gòu)為拆卸過程中的動力源，頂升機(jī)構(gòu)頂升過程，將上壓板和下壓板向著相反的方向擠壓，由于上壓板與油缸安裝座連接，下壓板將擠壓油缸從油缸安裝座內(nèi)滑出。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在人工組裝完成后，只需要啟動頂升機(jī)構(gòu)即能完成拆卸，在頂升機(jī)構(gòu)帶動下，將油缸使油缸從油缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣東中驊智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種行程可調(diào)的油缸結(jié)構(gòu)、注塑噴嘴和注塑裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223630822U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種行程可調(diào)的油缸結(jié)構(gòu)、注塑噴嘴和注塑裝置；油缸結(jié)構(gòu)，包括：調(diào)節(jié)外座、缸體、連桿、油缸固定座和活塞；連桿的一端連接于調(diào)節(jié)外座，連桿的另一端連接于油缸固定座；活塞的一端限位移動于缸體的內(nèi)腔；活塞的另一端伸出于內(nèi)腔外，并相對移動于油缸固定座；缸體位于調(diào)節(jié)外座與油缸固定座兩者之間；缸體螺紋配合于調(diào)節(jié)外座，調(diào)節(jié)兩者的螺紋配合程度以驅(qū)動缸體靠近或遠(yuǎn)離油缸固定座，以調(diào)節(jié)活塞在油缸固定座的相對位置。本方案只需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)外座和缸體兩者的螺紋配合程度即可調(diào)節(jié)活塞的位置，從而控制活塞的行程，為油缸提供行程可控的優(yōu)點(diǎn)，解決了

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣西神塔機(jī)械設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“多向油缸座”的專利，授權(quán)公告號CN223767824U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了多向油缸座，包括：回轉(zhuǎn)支承；基板，其固定連接在所述回轉(zhuǎn)支承的上方；底板，其連接在所述基板的上方；下座，其為下部矩形、上部弧形的結(jié)構(gòu)，所述下座設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述下座分別焊接在所述底板的兩側(cè)；上座，其為下部弧形、上部矩形的結(jié)構(gòu)，上座設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)上座分別配合連接在下座的上方、且所述下座和上座的弧形部連接呈圓形的空腔；其中，兩個(gè)下座之間具有允許油缸放入的空間；下座和上座的弧形部之間的空腔具有允許油缸吊耳通過的空間。本實(shí)用新型在使用時(shí)，從上座的上方將油缸放入兩個(gè)下座之間、油缸的吊耳分別穿過下座和上座的弧形部之間的空腔，當(dāng)需要

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川欣悅精工科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種可調(diào)油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223814206U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)油缸，包括兩個(gè)油缸組件，油缸組件包括配合安裝的缸體和活塞桿，缸體內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)套，且兩個(gè)導(dǎo)套分別與活塞桿活動連接，活塞桿連接有越過其中一端的導(dǎo)套的活動桿，缸體側(cè)壁設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有直線傳感器，缸體前端面還設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上套接有連接件，且連接件分別與活動桿和直線傳感器的活動端連接。本實(shí)用新型兩個(gè)油缸組件相互配合，達(dá)到調(diào)節(jié)效果，防止磕碰，同時(shí)提升了油缸組件的抗側(cè)向力，同時(shí)提升了油缸組件的使用壽命。天眼查資料顯示，四川欣悅精工科技有限公司，成立于2017年，位于廣安市，是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川宏華石油設(shè)備有限公司申請一項(xiàng)名為“一種自鎖油缸”的專利，公開號CN121251650A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種自鎖油缸，通過油路中通入介質(zhì)，油路與密封區(qū)連接，使得介質(zhì)進(jìn)入到密封區(qū)，密封區(qū)進(jìn)入介質(zhì)后，可使得鎖緊件運(yùn)動，從而驅(qū)動鎖緊件活塞桿上脫離，活塞桿處于解鎖狀態(tài)；同時(shí)介質(zhì)進(jìn)入油缸筒使得活塞桿移動，直至活塞桿移動到需要自鎖位置，停止向油路中通入介質(zhì)，油路中的壓力降低，密封區(qū)內(nèi)的介質(zhì)流出，鎖緊件歸位與活塞桿連接，實(shí)現(xiàn)油缸自鎖；本發(fā)明的自鎖過程中，鎖緊件不需要重新接新的控制油路，而是跟油缸的油路可以共用，實(shí)現(xiàn)油缸啟動的同時(shí)解鎖活塞桿，而且鎖緊件與活塞桿為機(jī)械鎖緊，不易受外界的干涉，油缸自鎖的穩(wěn)定性強(qiáng)。天眼查資料顯示，四川宏華石油設(shè)備有

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波諾金精密部件制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于拆裝的油缸用油缸套”的專利，授權(quán)公告號CN223767829U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及便于拆裝的油缸用油缸套技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種便于拆裝的油缸用油缸套，包括上油套以及下油套，所述上油套以及下油套的外部設(shè)置有便于拆裝組件，所述便于拆裝組件包括連接件以及螺紋塊，所述上油套以及下油套的正面兩側(cè)以及背面兩側(cè)均固定連接有連接塊，所述上油套的底部兩側(cè)均固定連接有密封棉，通過設(shè)置的便于拆裝組件，安裝上油套和下油套至油缸時(shí)，將連接桿插入鏤空孔，卡塊在彈簧作用下彈出，實(shí)現(xiàn)初步定位，隨后將絲桿旋入螺紋槽，使上油套與下油套緊密連接，而拆卸時(shí)上油套和下油套時(shí)，反向操作，先旋出絲桿，再按壓卡塊使其縮回連接桿內(nèi)，即

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州軒豪機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種風(fēng)電油缸的加工裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223749070U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及風(fēng)電油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風(fēng)電油缸的加工裝置，包括操作板；所述操作板頂面的一端固定連接有固定塊，所述固定塊的頂部固定連接有A固定圈，所述操作板的頂部開設(shè)有滑槽，所述操作板的一端固定連接有調(diào)節(jié)組件。本實(shí)用新型通過散熱組件的設(shè)置，在使用時(shí)，連接外部電源，啟動B伺服電機(jī)，B伺服電機(jī)帶動B傳動桿和散熱葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過若干組通風(fēng)孔的作用，讓散熱葉片實(shí)現(xiàn)對流，加快空氣流動，由于降溫圈的形狀為一頭大，一頭小的形狀，氣體的溫度會根據(jù)孔徑的減小而減少，散熱葉片產(chǎn)生的風(fēng)流通過若干組降溫圈內(nèi)部，使得風(fēng)溫降低，并對風(fēng)電油缸表面進(jìn)行吹

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山西通才工貿(mào)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種鋼包滑板油缸自動對接裝置”的專利，授權(quán)公告號CN223819645U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種鋼包滑板油缸自動對接裝置。本實(shí)用新型的裝置包括：回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有重量傳感器；鋼包水口處設(shè)有滑道，滑板機(jī)構(gòu)在滑道上滑動以控制水口流速；滑板機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有卡入通道；油缸嵌于回轉(zhuǎn)臂內(nèi)側(cè)，油缸與卡入通道處于同一水平高度；回轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)有直線電機(jī)，用于調(diào)整油缸的水平位置；油缸上設(shè)有激光傳感器，滑板機(jī)構(gòu)上設(shè)有對中反射板；卡入通道內(nèi)設(shè)有卡槽；電動卡扣機(jī)構(gòu)設(shè)在缸桿內(nèi)，電動卡扣機(jī)構(gòu)與卡槽配合能夠?qū)崿F(xiàn)油缸與回轉(zhuǎn)臂的卡接和脫離；卡入通道內(nèi)設(shè)有行程開關(guān)；PLC控制器與重量傳感器、行程開關(guān)、激光傳感器、電動卡扣機(jī)構(gòu)的電機(jī)控制器、直線電機(jī)的