國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州市武進(jìn)天宇液壓件有限公司取得一項(xiàng)名為“開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868281U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，涉及油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，包括油缸筒，所述油缸筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有油缸伸縮桿，油缸筒的外表面固定連接有下固定環(huán)，油缸伸縮桿的外表面固定連接有上固定環(huán)，下固定環(huán)的上表面和上固定環(huán)的底面共同固定連接有伸縮保護(hù)套，下固定環(huán)的上表面固定連接有伸縮彈簧。該開體泥駁船油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠方便利用上下兩個(gè)上固定環(huán)和下固定環(huán)將伸縮保護(hù)套固定，從而能夠利用伸縮保護(hù)套對(duì)其內(nèi)部的伸縮彈簧進(jìn)行保護(hù)，從而能夠方便利用伸縮彈簧伸縮產(chǎn)生的彈力，來(lái)方便對(duì)油缸伸縮桿在油缸筒內(nèi)滑動(dòng)進(jìn)行緩沖，進(jìn)而能夠避免使油

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，許昌遠(yuǎn)方工貿(mào)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868266U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置；針對(duì)目前設(shè)備或者現(xiàn)有技術(shù)均沒有適合針對(duì)上述問題的裝置，在使用過(guò)程中同步精度不高，而且安裝過(guò)程會(huì)造成物力和人力浪費(fèi)，提供一種打包機(jī)用液壓油缸同步裝置，包括液壓缸，所述液壓缸固接在框架底部，液壓缸使用第一油管和第二油管與液壓同步馬達(dá)連接，液壓同步馬達(dá)可驅(qū)動(dòng)液壓缸工作，液壓同步馬達(dá)固接在用于調(diào)整位置的移動(dòng)裝置上，移動(dòng)裝置包括移動(dòng)塊，移動(dòng)塊可帶動(dòng)液壓同步馬達(dá)進(jìn)行移動(dòng)；有效實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸同步工作，確保打包機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高打包效果和質(zhì)量；裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于安裝油管，整

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津海納創(chuàng)為液壓設(shè)備有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 223594580 U，申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖，屬于平衡控制鎖技術(shù)領(lǐng)域，一種用于油缸上的特殊結(jié)構(gòu)平衡控制鎖，包括閥體、圓形凸臺(tái)一和圓形凸臺(tái)二；通過(guò)由平衡閥、液控單向閥、雙向鎖、閥體構(gòu)成，平衡閥和液控單向閥為一組用于一側(cè)液壓缸一，雙向鎖用于另一側(cè)液壓缸二，利用閥體兩側(cè)圓形凸臺(tái)既具有內(nèi)部油道溝通功能，又能夠作為固定安裝，圓形凸臺(tái)一與液壓缸一焊接，圓形凸臺(tái)二與液壓缸二焊接，不需要很高加工精度要求，也不需要復(fù)雜工藝，同時(shí)能降低泄漏點(diǎn)，結(jié)構(gòu)尺寸更小，更適應(yīng)特殊油缸使用，整體設(shè)計(jì)油缸平衡精確、可靠控制、能承

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽星之力液壓智能科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223781782U，申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包括基座和移動(dòng)座，所述移動(dòng)座上設(shè)置有若干行走輪，且移動(dòng)座上設(shè)置有用于放置油缸主體的放置面，放置面上開設(shè)有伸入槽，所述基座上開設(shè)有裝入槽，所述基座上豎向滑動(dòng)布置有伸入裝入槽的承托板，所述移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)入裝入槽以使得承托板進(jìn)入伸入槽內(nèi)。該實(shí)用新型提供的組合式液壓油缸實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，利用檢測(cè)組件對(duì)油缸主體進(jìn)行檢測(cè)，利用可拆分與組合使用的移動(dòng)座和基座以實(shí)現(xiàn)了對(duì)油缸主體的水平移動(dòng)組合，并通過(guò)基座上的承托板以實(shí)現(xiàn)對(duì)油缸主體的豎向搬運(yùn)，不需要額外采用人工對(duì)油缸主體進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng)，避免了人力搬運(yùn)油

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，常州力安液壓設(shè)備有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)”的專利，公開號(hào)CN121452237A，申請(qǐng)日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及液壓缸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種大型立式油缸導(dǎo)向套的防污密封結(jié)構(gòu)，包括密封結(jié)構(gòu)以及清理結(jié)構(gòu)，所述清理結(jié)構(gòu)可拆卸安置于密封結(jié)構(gòu)上；其中密封結(jié)構(gòu)用于液壓油缸的密封，所述清理結(jié)構(gòu)用于契合密封以及對(duì)缸體的活塞桿表面清理。通過(guò)密封套的可拆卸形式，便于安裝密封圈，并利用多個(gè)密封圈以及錐形的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)密封套兩端活塞桿伸縮路徑的有效截留和密封；并且根據(jù)可拆卸的密封套契合安裝清理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞桿外壁在收縮時(shí)有效清理，防止進(jìn)入油缸內(nèi)部；同時(shí)，清理結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)動(dòng)的密封齒環(huán)，因其階梯狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與密封套相契合活動(dòng)設(shè)置，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川鑄釔液壓機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN121474208A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于電磁感應(yīng)調(diào)控的油缸密封優(yōu)化系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括電磁感應(yīng)單元，其線圈在密封區(qū)域產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，作用于磁敏復(fù)合材料密封件；傳感器單元，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)泄漏率、溫度與壓力；控制單元，執(zhí)行自適應(yīng)PID控制算法，根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整PID參數(shù)，并輸出PWM信號(hào)控制電磁感應(yīng)單元，以實(shí)時(shí)優(yōu)化密封性能；本發(fā)明通過(guò)電磁感應(yīng)單元對(duì)磁敏密封件施加可控交變磁場(chǎng)，利用磁熱或磁致伸縮效應(yīng)實(shí)時(shí)調(diào)控其彈性模量與接觸壓力，同時(shí)結(jié)合傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)泄漏、溫度與壓力等關(guān)鍵參數(shù)，并由控制單元中的自適應(yīng)PID算法快速響應(yīng)，動(dòng)態(tài)調(diào)整密封狀態(tài)，使油缸密封

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢市宏達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223868289U，申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接，所述缸體的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置緩沖組件和輔助組件，在確保對(duì)液壓油缸緩沖效果的同時(shí)，使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部，繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油缸的行程被

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，博格華納聯(lián)合傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸拆卸工裝”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223849124U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種油缸拆卸工裝，具體涉及油缸拆卸技術(shù)領(lǐng)域，包括主套筒，所述主套筒一端固定焊接有連接件，用于連接主套筒與棘輪扳手，所述連接件遠(yuǎn)離主套筒一端加工有方孔，所述主套筒遠(yuǎn)離連接件一端加工有與油缸外螺母相適配的螺母槽一，且螺母槽一與方孔相連通，所述主套筒遠(yuǎn)離方孔一端連接有延伸組件，用于延長(zhǎng)主套筒的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型通過(guò)在主套筒上設(shè)計(jì)與油缸外螺母仿形的螺母槽一，將主套筒套在油缸外螺母上，利用油缸的螺母為仿形核心，進(jìn)行工具延長(zhǎng)，主套筒上的連接件與棘輪扳手配合，從而可以通過(guò)棘輪扳手泄力，并可在小空間下對(duì)油缸進(jìn)行拆卸安裝，進(jìn)而可以

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸缸體噴粉自動(dòng)上下料裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223733028U，申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示，一種油缸缸體噴粉自動(dòng)上下料裝置，包括底座、前后滑動(dòng)設(shè)置在底座上的移動(dòng)座和鉸接在移動(dòng)座上的翻轉(zhuǎn)架；底座和移動(dòng)座之間連接有推移推桿，移動(dòng)座和翻轉(zhuǎn)架之間連接有翻轉(zhuǎn)推桿，翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有用于支撐油缸缸體的支撐座，油缸缸體上設(shè)置有能掛在噴粉傳送鏈掛具上的起吊掛具；翻轉(zhuǎn)架上還設(shè)置有能前后移動(dòng)的托舉機(jī)構(gòu)，托舉機(jī)構(gòu)與起吊掛具卡接配合，翻轉(zhuǎn)架帶動(dòng)油缸缸體立起時(shí)，托舉機(jī)構(gòu)能夠托起起吊掛具將油缸缸體舉起或放下。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能提高油缸缸體噴粉上下料效率、亦能減小操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，還能提高操作工安全性。天眼查資料顯示，鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，灣流油壓（廣州）技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種耐高溫型油缸”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223708144U，申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種耐高溫型油缸，包括油缸，所述油缸的外壁固定連接有殼體，所述殼體的一端固定連接有外殼，所述油缸的外壁貼合有曲管，所述曲管的外壁一側(cè)與殼體的一側(cè)下方內(nèi)壁固定連接，所述曲管的外壁另一側(cè)與殼體的一端內(nèi)壁固定連接，所述殼體的一側(cè)下方固定連接有箱體，所述曲管的一端與泵體的輸出端固定連接。通過(guò)油缸、殼體、箱體、泵體、曲管、外殼和降溫結(jié)構(gòu)的配合，泵體將箱體內(nèi)的冷卻液抽出，使冷卻液在曲管內(nèi)壁流動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一次降溫工作，風(fēng)機(jī)開始工作，進(jìn)而使熱空氣吹出，濾網(wǎng)一和濾網(wǎng)二可以將外部的雜質(zhì)進(jìn)行阻隔，進(jìn)行二次降溫，便于