國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東福陽液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223621897U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸，屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋；筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道，筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒，上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán)，下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán)；下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán)，上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實(shí)用新型通過冷氣管道的設(shè)計(jì)可以對筒身的內(nèi)部進(jìn)行冷氣降溫，并且通過上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計(jì)方便拆裝檢修，通過進(jìn)水管可以和排水管可以對筒身的外壁進(jìn)行液體冷卻。該設(shè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223794403U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)，其中，包括前端密封框，前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機(jī)構(gòu)；模塊化連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個限位槽和若干限位塊，第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè)；本實(shí)用新型，通過將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體，將活塞設(shè)置于第二安裝框上，將活塞桿設(shè)置于前端密封框中，將液壓油缸的外殼分別分為幾個部分，且將液壓油缸內(nèi)部的各個部件集成在對應(yīng)的部分外殼中，方便對液壓油缸的外殼進(jìn)行拆卸，且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時候，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，羅伯特·博世有限公司取得一項(xiàng)名為“用于液壓車輛制動系統(tǒng)的制動壓力調(diào)節(jié)部的液壓機(jī)組的液壓塊”的專利，授權(quán)公告號CN116615364B，申請日期為2021年12月。聲明：市場有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江澳川液壓器材股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種新型緊固液壓管接頭”的專利，授權(quán)公告號CN223868741U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供了一種新型緊固液壓管接頭，屬于流體傳動技術(shù)領(lǐng)域。它解決了傳統(tǒng)液壓管接頭液壓管接頭意外受到碰撞時，其原本精確的安裝位置可能會受到影響，從而導(dǎo)致偏移的問題。本新型緊固液壓管接頭，包括帶有外螺紋的接頭座，位于接頭座一端上連接有用于固定接頭座的鎖母，鎖母一端具有內(nèi)腔，另一端部開設(shè)有通孔，通孔上設(shè)置有接頭短管，接頭短管上設(shè)置有卡環(huán)，鎖母上設(shè)置有供卡環(huán)定位安裝的卡槽，且該卡槽與內(nèi)腔相連接，卡槽與卡環(huán)之間形成有安裝槽，位于安裝槽內(nèi)設(shè)置有穩(wěn)定組件，穩(wěn)定組件設(shè)置有支撐環(huán)，位于支撐環(huán)內(nèi)壁上設(shè)置有若干個復(fù)位彈簧件，復(fù)位彈簧件上設(shè)

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種可在線拆卸液壓缸的液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN223868278U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種液壓缸可在線拆卸的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)臂箱體，回轉(zhuǎn)臂箱體內(nèi)部設(shè)有連板、連桿、回轉(zhuǎn)支座、液壓缸，液壓缸的活動桿鉸接連板，連板的中部和外端分別與連桿和回轉(zhuǎn)支座鉸接，回轉(zhuǎn)臂箱體的頭部側(cè)面設(shè)有開口，開口處的箱體外表面通過鎖緊螺栓連接液壓缸夾板，液壓缸夾板與回轉(zhuǎn)臂箱體之間形成耳軸孔，液壓缸的缸體后端通過耳軸與耳軸孔活動連接。本實(shí)用新型液壓缸夾板采用螺栓與液壓缸拆卸連接，在線拆卸安裝液壓缸更加便捷。解決以往液壓泥炮回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法在線拆卸液壓缸的問題。天眼查資料顯示，鞍鋼重型

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢市宏達(dá)液壓氣動設(shè)備制造有限公司取得一項(xiàng)名為“一種多重緩沖的液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868289U，申請日期為2025年4月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多重緩沖的液壓油缸，包括底座，所述底座的上表面固定連接有缸體，所述底座的內(nèi)壁螺紋連接有支撐桿，所述缸體的上表面安裝有端蓋，所述支撐桿與端蓋的內(nèi)壁螺紋連接，所述缸體的內(nèi)壁滑動連接有活塞桿，所述活塞桿與端蓋的內(nèi)壁滑動連接，所述端蓋的表面設(shè)置有緩沖組件，所述緩沖組件包括安裝架，所述安裝架與端蓋的側(cè)表面固定連接。本實(shí)用新型，通過設(shè)置緩沖組件和輔助組件，在確保對液壓油缸緩沖效果的同時，使得液壓油缸可將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在外部，繼而減少了將緩沖結(jié)構(gòu)安裝在液壓油缸的缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油缸的行程被

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，河北山開液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種高壓大流量液壓油缸”的專利，授權(quán)公告號CN223868280U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓大流量液壓油缸，包括油缸本體、箱蓋、密封環(huán)、液壓油濾芯、定位機(jī)構(gòu)以及第一輸油管，油缸本體一側(cè)設(shè)置有兩個過濾箱，過濾箱上開設(shè)有安裝槽，安裝槽的槽底開設(shè)有密封口，密封口口與過濾箱內(nèi)壁連通，箱蓋滑動設(shè)置在安裝槽內(nèi)，箱蓋上固定設(shè)置有密封盤，密封盤伸入密封口內(nèi)且與密封口側(cè)壁滑動連接，密封盤一側(cè)設(shè)置有磁塊，磁塊與密封盤之間固定設(shè)置有多個固定桿，密封環(huán)固定設(shè)置在過濾箱的內(nèi)底壁上，液壓油濾芯設(shè)置在過濾箱內(nèi)，液壓油濾芯的兩端分別伸入密封環(huán)以及密封口內(nèi)，通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中液壓油缸中

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，江蘇油肯液壓工業(yè)有限公司取得一項(xiàng)名為“固定液壓油缸的底座”的專利，授權(quán)公告號CN223806383U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型公開了固定液壓油缸的底座，涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，包括固定機(jī)構(gòu)、安裝座、導(dǎo)向座、固定底座；所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于安裝座頂部；所述導(dǎo)向座的封閉端設(shè)置于安裝座底部；所述固定底座頂部開設(shè)有與導(dǎo)向座相適配的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向座的下端插設(shè)于導(dǎo)向槽內(nèi)；所述導(dǎo)向槽內(nèi)部底部開設(shè)有圓形槽，所述圓形槽內(nèi)設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的軸承和旋轉(zhuǎn)座，且所述軸承的圓周內(nèi)壁和圓周外壁分別與圓形槽的內(nèi)壁和旋轉(zhuǎn)座的外壁固定連接；所述導(dǎo)向座內(nèi)部頂部豎直設(shè)置有減震器，所述減震器的下端與旋轉(zhuǎn)座的頂部固定連接；使液壓油缸實(shí)現(xiàn)易于拆裝的功能，且拆裝省時省力，操作便捷快速；并提高了液壓油缸

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧波創(chuàng)力液壓機(jī)械制造有限公司申請一項(xiàng)名為“一種冷連軋高壓大流量液壓節(jié)能控制方法及系統(tǒng)”的專利，公開號CN121446847A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及軋鋼控制領(lǐng)域，尤其涉及一種冷連軋高壓大流量液壓節(jié)能控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：通過對軋制系統(tǒng)參數(shù)與實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與預(yù)處理，獲取用于壓力調(diào)控的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；通過對鋼卷工藝參數(shù)進(jìn)行模型耦合分析，獲取適應(yīng)性軋制壓力數(shù)據(jù)；通過對加速度與厚度擾動進(jìn)行非線性融合評估，獲取自適應(yīng)動態(tài)安全裕量；通過對適應(yīng)性軋制壓力數(shù)據(jù)與自適應(yīng)動態(tài)安全裕量進(jìn)行實(shí)時合成，獲取動態(tài)目標(biāo)壓力設(shè)定數(shù)據(jù)；基于動態(tài)目標(biāo)壓力設(shè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行閉環(huán)節(jié)能控制，從而提高液壓系統(tǒng)的節(jié)能效果。天眼查資料顯示，寧波創(chuàng)力液壓機(jī)械制造有限公司，成立于1998年，位

液壓設(shè)備作為工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其核心部件的性能直接影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性與效率。在工程機(jī)械、冶金、船舶、礦山等重工業(yè)場景中，液壓油缸、油缸油管等部件需承受高壓、高頻次沖擊，對材料強(qiáng)度、密封性及耐久性提出嚴(yán)苛要求。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障中約65%源于核心部件失效，而油缸類部件的更換成本占設(shè)備維護(hù)總費(fèi)用的30%以上。因此，選擇技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠的液壓部件供應(yīng)商，成為企業(yè)降低運(yùn)營風(fēng)險、提升生產(chǎn)效率的核心訴求。海南鑫華德液壓機(jī)電設(shè)備有限公司作為液壓機(jī)械領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，深耕行業(yè)多年，形成了以電鍍和塞桿、油缸、油缸油管、液壓油缸、升降油缸為核心的產(chǎn)品矩陣，覆蓋液壓系統(tǒng)全場景需求。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、起重設(shè)備、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等領(lǐng)域，服務(wù)客戶超500家，累計(jì)交付液壓部件超20萬件，以零重大質(zhì)量事故的記