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無(wú)錫市順?lè)珯C(jī)械有限公司

 
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣東南曦液壓機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有多級(jí)伸縮功能的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223621910U,申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,公開一種具有多級(jí)伸縮功能的液壓油缸,包括:缸筒、一級(jí)活塞套筒、二級(jí)活塞套筒和三級(jí)活塞桿;將小的三級(jí)活塞桿連續(xù)套接于大的兩個(gè)一級(jí)活塞套筒和二級(jí)活塞套筒內(nèi)組成伸縮結(jié)構(gòu),然后將伸縮結(jié)構(gòu)連接缸筒;當(dāng)油口進(jìn)油時(shí),首先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞套筒運(yùn)動(dòng)伸長(zhǎng),然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞套筒運(yùn)動(dòng)伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),最后再推動(dòng)三級(jí)活塞桿伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),可在工作時(shí)將行程增長(zhǎng),在收回時(shí)可以縮得較短,能夠大大減小占用的空間,提高整體結(jié)構(gòu)的緊湊性和靈活性,適用于安裝空間受到限制而行程要求很長(zhǎng)的場(chǎng)合,如翻斗汽車、起重機(jī)的伸縮臂
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣東南曦液壓機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有多級(jí)伸縮功能的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223621910U,申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,公開一種具有多級(jí)伸縮功能的液壓油缸,包括:缸筒、一級(jí)活塞套筒、二級(jí)活塞套筒和三級(jí)活塞桿;將小的三級(jí)活塞桿連續(xù)套接于大的兩個(gè)一級(jí)活塞套筒和二級(jí)活塞套筒內(nèi)組成伸縮結(jié)構(gòu),然后將伸縮結(jié)構(gòu)連接缸筒;當(dāng)油口進(jìn)油時(shí),首先推動(dòng)有效作用面積較大的一級(jí)活塞套筒運(yùn)動(dòng)伸長(zhǎng),然后推動(dòng)較小的二級(jí)活塞套筒運(yùn)動(dòng)伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),最后再推動(dòng)三級(jí)活塞桿伸長(zhǎng)運(yùn)動(dòng),可在工作時(shí)將行程增長(zhǎng),在收回時(shí)可以縮得較短,能夠大大減小占用的空間,提高整體結(jié)構(gòu)的緊湊性和靈活性,適用于安裝空間受到限制而行程要求很長(zhǎng)的場(chǎng)合,如翻斗汽車、起重機(jī)的伸縮臂
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸缸體噴粉自動(dòng)上下料裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223733028U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,一種油缸缸體噴粉自動(dòng)上下料裝置,包括底座、前后滑動(dòng)設(shè)置在底座上的移動(dòng)座和鉸接在移動(dòng)座上的翻轉(zhuǎn)架;底座和移動(dòng)座之間連接有推移推桿,移動(dòng)座和翻轉(zhuǎn)架之間連接有翻轉(zhuǎn)推桿,翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有用于支撐油缸缸體的支撐座,油缸缸體上設(shè)置有能掛在噴粉傳送鏈掛具上的起吊掛具;翻轉(zhuǎn)架上還設(shè)置有能前后移動(dòng)的托舉機(jī)構(gòu),托舉機(jī)構(gòu)與起吊掛具卡接配合,翻轉(zhuǎn)架帶動(dòng)油缸缸體立起時(shí),托舉機(jī)構(gòu)能夠托起起吊掛具將油缸缸體舉起或放下。本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高,能提高油缸缸體噴粉上下料效率、亦能減小操作工勞動(dòng)強(qiáng)度,還能提高操作工安全性。天眼查資料顯示,鄭州煤機(jī)綜機(jī)設(shè)
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山東興田機(jī)械有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種液壓油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu)”的專利,公開號(hào)CN121206030A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種液壓油缸緩沖保護(hù)結(jié)構(gòu),涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,包括油缸主體,油缸主體端部伸縮設(shè)置有活塞桿,還包括:盒體,設(shè)置于油缸主體側(cè)壁;推桿,設(shè)置于盒體一端,當(dāng)油缸主體端部的活塞桿進(jìn)行收縮且未縮回末端狀態(tài)時(shí),位于推桿端部的凸塊沿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于盒體內(nèi)壁的行程桿外表面設(shè)置的直槽進(jìn)行定向滑動(dòng),該過(guò)程中行程桿保持靜止,當(dāng)油缸主體端部的活塞桿完全縮回至末端狀態(tài)時(shí),凸塊沿行程桿外表面設(shè)置的螺旋槽進(jìn)行定向滑動(dòng),繼而推動(dòng)行程桿旋轉(zhuǎn),行程桿通過(guò)與安裝于盒體一側(cè)內(nèi)壁的傳動(dòng)組件聯(lián)動(dòng)進(jìn)而驅(qū)使緩沖組件壓縮緩沖,實(shí)現(xiàn)了僅在完全回縮存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)的工況下進(jìn)行緩沖
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,中聯(lián)農(nóng)業(yè)機(jī)械股份有限公司取得一項(xiàng)名為“串聯(lián)用的油缸、多油缸串聯(lián)模塊及作業(yè)機(jī)械”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223608990U,申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)屬于作業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域并提供一種串聯(lián)用的油缸、多油缸串聯(lián)模塊及作業(yè)機(jī)械,串聯(lián)用的油缸包括缸體和活塞桿,活塞桿將缸體的內(nèi)腔分隔成有桿腔和無(wú)桿腔,缸體的前后兩端分別設(shè)有小腔油口和大腔油口,缸體的內(nèi)壁外側(cè)還設(shè)有導(dǎo)油通道,導(dǎo)油通道設(shè)有前后間隔設(shè)置并分別與缸體的內(nèi)腔連通的前端油口和后端油口;其中,導(dǎo)油通道的前端油口在活塞桿移動(dòng)時(shí)始終與有桿腔連通,活塞桿伸出行程小于預(yù)設(shè)行程時(shí),導(dǎo)油通道的后端油口與無(wú)桿腔截止,活塞桿伸出行程超過(guò)預(yù)設(shè)行程時(shí),導(dǎo)油通道的后端油口與無(wú)桿腔連通。本申請(qǐng)中的油缸在與其他油缸串聯(lián)時(shí),無(wú)論油缸之間是
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇恒立液壓股份有限公司取得一項(xiàng)名為“立柱油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223578375 U,申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于立柱油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種立柱油缸,包括,油缸套管,以及插設(shè)在所述油缸套管內(nèi)沿所述油缸套管軸向滑移的油缸伸縮軸;防護(hù)外罩,所述防護(hù)外罩罩設(shè)在所述油缸套管的外側(cè);防變形桿,所述防變形桿沿所述油缸套管的軸向設(shè)置在所述油缸伸縮軸與所述油缸套管之間。本申請(qǐng)?jiān)谟透咨炜s軸端部與防護(hù)外罩之間設(shè)置防變形桿以為油缸伸縮軸沿油缸套管軸向穩(wěn)定輸出提供導(dǎo)向和有效支撐,在該油缸本體支撐使用過(guò)程中,防止油缸伸縮軸彎曲變形,提高該油缸的支撐效果。天眼查資料顯示,江蘇恒立液壓股份有限公司,成立于2005年,位于常州市,是一家以從事通用設(shè)備制造業(yè)為主
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,灣流油壓(廣州)技術(shù)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種耐高溫型油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223708144U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種耐高溫型油缸,包括油缸,所述油缸的外壁固定連接有殼體,所述殼體的一端固定連接有外殼,所述油缸的外壁貼合有曲管,所述曲管的外壁一側(cè)與殼體的一側(cè)下方內(nèi)壁固定連接,所述曲管的外壁另一側(cè)與殼體的一端內(nèi)壁固定連接,所述殼體的一側(cè)下方固定連接有箱體,所述曲管的一端與泵體的輸出端固定連接。通過(guò)油缸、殼體、箱體、泵體、曲管、外殼和降溫結(jié)構(gòu)的配合,泵體將箱體內(nèi)的冷卻液抽出,使冷卻液在曲管內(nèi)壁流動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)一次降溫工作,風(fēng)機(jī)開始工作,進(jìn)而使熱空氣吹出,濾網(wǎng)一和濾網(wǎng)二可以將外部的雜質(zhì)進(jìn)行阻隔,進(jìn)行二次降溫,便于
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,河北閩彥農(nóng)業(yè)機(jī)械科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種用于加工油缸活塞桿的磨床”的專利,公開號(hào)CN121061688A,申請(qǐng)日期為2025年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及磨床技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明提供了一種用于加工油缸活塞桿的磨床,包括磨削磨床,磨削磨床的頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有用于對(duì)活塞桿進(jìn)行連續(xù)磨削作業(yè)的磨削結(jié)構(gòu),磨削結(jié)構(gòu)內(nèi)包含有多個(gè)不同尺寸的磨削砂輪,還包括雙向螺桿結(jié)構(gòu),磨削磨床的頂部橫向滑動(dòng)設(shè)置有雙向螺桿結(jié)構(gòu),雙向螺桿結(jié)構(gòu)的兩側(cè)均滑動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支座結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)支座結(jié)構(gòu)在磨削結(jié)構(gòu)的磨削范圍內(nèi)移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)支座結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩側(cè)均設(shè)置有伸縮安裝結(jié)構(gòu)。通過(guò)上述技術(shù)方案,解決了現(xiàn)有技術(shù)中磨床對(duì)油缸活塞桿進(jìn)行磨削加工過(guò)程中,因?yàn)槟ハ鞯倪^(guò)程中需要使用多個(gè)磨削砂輪,會(huì)增加對(duì)油缸活塞
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,航天重型工程裝備有限公司取得一項(xiàng)名為“一種油缸密封系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223594597 U,申請(qǐng)日期為2024年12月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型提供了一種油缸密封系統(tǒng),涉及油缸密封技術(shù)領(lǐng)域,油缸密封系統(tǒng)包括缸筒、導(dǎo)向套、活塞桿、防塵圈、防污環(huán)、第一支撐環(huán)和第二支撐環(huán),導(dǎo)向套設(shè)置在缸筒內(nèi),活塞桿穿設(shè)于導(dǎo)向套中,導(dǎo)向套一端伸出缸筒并沿其徑向方向向外延伸出環(huán)形連接板,環(huán)形連接板和缸筒的開口端通過(guò)螺栓固定連接,導(dǎo)向套的內(nèi)壁靠近環(huán)形連接板的一端依次間隔設(shè)置第一環(huán)形凹槽、第二環(huán)形凹槽和第三環(huán)形凹槽,第一環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有防塵圈,防塵圈的內(nèi)壁與活塞桿的外壁抵接,第二環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有防污環(huán),第三環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有第一支撐環(huán),導(dǎo)向套的內(nèi)壁遠(yuǎn)離環(huán)形連接板的一端設(shè)置有第四環(huán)形凹槽,
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,揚(yáng)州市三明機(jī)電有限公司取得一項(xiàng)名為“一種液壓油缸用的立式拆裝裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223604293U,申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種液壓油缸用的立式拆裝裝置,屬于液壓缸拆裝機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有的活柱組件不方便定位的問(wèn)題,包括L形主體座、移動(dòng)小車機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)擠壓機(jī)頭,移動(dòng)小車機(jī)構(gòu)上方設(shè)有用于定位液壓油缸組件的定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括定位安裝殼、活動(dòng)桿、傳動(dòng)桿、單向絲桿、齒帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)節(jié)組件,通過(guò)安裝定位機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)桿在定位安裝殼內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)桿平齒輪配合齒帶,帶動(dòng)兩個(gè)單向絲桿向著相同方向轉(zhuǎn)動(dòng),將活動(dòng)桿移出或收入定位安裝殼內(nèi)部,帶動(dòng)調(diào)節(jié)組件相互靠近或遠(yuǎn)離,將液壓油缸的活柱組件快速定位,方便將液壓油缸快速裝配。天眼查資
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