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無(wú)錫市順?lè)珯C(jī)械有限公司

 
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘇州勤堡精密機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“大型氣缸體自動(dòng)線缸筒芯分體組裝砂芯裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223616725 U,申請(qǐng)日期為2024年10月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及砂芯組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大型氣缸體自動(dòng)線缸筒芯分體組裝砂芯裝置。其包括工作平臺(tái)、置于所述工作平臺(tái)上且相互平行設(shè)置的第一直線滑軌和第二直線滑軌、通過(guò)滑塊滑動(dòng)安裝在所述第一直線滑軌上的第一放置平臺(tái)置于所述工作臺(tái)面上且用來(lái)驅(qū)動(dòng)所述第一放置平臺(tái)移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)單元、分別通過(guò)滑塊安裝在所述第二直線滑軌上的第二放置平臺(tái)和第三放置平臺(tái)、第二驅(qū)動(dòng)單元、設(shè)置在所述工作平臺(tái)上的第四放置平臺(tái)、限位組件。本實(shí)用新型的有益之處:通過(guò)在擠出模組內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)組件,設(shè)置可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),將仿形模塊調(diào)節(jié)位置,可精確調(diào)整,
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法”的專利,公開號(hào)CN121204599A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及等離子體表面處理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法,包括:低溫脈沖含氮等離子體處理形成無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,其間以內(nèi)生閉環(huán)規(guī)則調(diào)控脈沖時(shí)序鉗位工藝溫度;繼而在該基底上原位生長(zhǎng)致密氧化膜,本發(fā)明通過(guò)精確控制低溫工藝窗口并以內(nèi)生熱管理閉環(huán)抑制寄生加熱,可靠構(gòu)筑無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,避免了脆性相析出缺陷;在此基礎(chǔ)上原位生長(zhǎng)的氧化膜致密且結(jié)合牢固,提升了活塞桿耐腐蝕性與服役可靠性。天眼查資料顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司,成立于2015年,位于長(zhǎng)沙市,是一家
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,長(zhǎng)沙市建宇環(huán)??萍加邢薰救〉靡豁?xiàng)名為“一種吸掃機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速液壓控制系統(tǒng)及吸掃機(jī)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223854572U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種吸掃機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速液壓控制系統(tǒng),涉及吸掃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括油箱、油泵和出油管,還包括液壓馬達(dá)組和多個(gè)第一電磁換向閥,第一電磁換向閥的主進(jìn)油口均與出油管相導(dǎo)通,第一電磁換向閥的主回油口均通過(guò)同一回油管與油箱相導(dǎo)通;液壓馬達(dá)組連接其中一個(gè)第一電磁換向閥,包括多個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)的液壓馬達(dá)。通過(guò)將多個(gè)用于控制液壓執(zhí)行元件的第一電磁換向閥并聯(lián)在一個(gè)油路系統(tǒng)中,使得多個(gè)液壓執(zhí)行元件均可通過(guò)同一油路系統(tǒng)進(jìn)行工作,有效降低了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性和控制難度;又通過(guò)將多個(gè)液壓馬達(dá)串聯(lián)或并聯(lián)在其中一個(gè)第一電磁換向閥上,使得
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證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示新疆交建(002941)新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),專利名為“一種自行式液壓T梁預(yù)制裝置”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520243596.1,授權(quán)日為2026年2月3日。專利摘要:本實(shí)用新型涉及路橋施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自行式液壓T梁預(yù)制裝置。所述自行式液壓T梁預(yù)制裝置包括地基,以及設(shè)置于地基上的凸臺(tái),地基上位于凸臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩組導(dǎo)軌;底模架,固定安裝于凸臺(tái)的上表面,且底模架的上表面固定安裝有底模板,底模架的兩端均固定安裝有液壓缸一,液壓缸一的伸縮端固定安裝有端模板;自走架,設(shè)有若干個(gè),若干個(gè)自走架滑動(dòng)安裝于兩組導(dǎo)軌上,自走架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)行走的驅(qū)動(dòng)件,自走架上安裝有液壓缸二,液壓缸二的伸縮端固定安裝有滑動(dòng)座。本實(shí)用新型提供的自行式液壓T梁預(yù)制裝置
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,伊貝格(浙江)機(jī)械有限公司;廊坊市伊貝格機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)液壓油控制結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223848601U,申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)液壓油控制結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用將控制閥安裝在數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的殼體上的方式,并將輸入管路的另一端延伸到殼體表面形成明線對(duì)接口,使得控制閥的液壓油輸出端借助在殼體外設(shè)置的明線管路與明線對(duì)接口連接,殼體內(nèi)部沿用現(xiàn)有內(nèi)置管路的方式連接到臺(tái)面的液壓接口,使得控制閥就近安裝,有助于提高液壓控制的響應(yīng)速度,并且明線安裝,有助于降低設(shè)計(jì)制造及后期維護(hù)難度,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。天眼查資料顯示,伊貝格(浙江)機(jī)械有限公司,成立于2020年,位于嘉興市,是一家以從事通用設(shè)備
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,合肥合鍛智能制造股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種內(nèi)高壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN121424739A,申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種內(nèi)高壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng),包括:液壓泵組,包括高效液壓泵和電機(jī);壓力穩(wěn)定裝置,包括蓄能器和壓力調(diào)節(jié)閥;控制系統(tǒng),用于控制液壓泵的運(yùn)行狀態(tài);安全保護(hù)裝置,包括過(guò)載保護(hù)、壓力保護(hù)和溫度保護(hù),本發(fā)明的散熱器是將多塊第二散熱板分多層堆疊,并將具有風(fēng)路的離心風(fēng)扇部分插入堆疊的冷板之間的冷卻空間,使其可以通過(guò)中心軸整體旋轉(zhuǎn),這樣即使電機(jī)旋轉(zhuǎn)力較小,也可以增加外部小風(fēng)量,同時(shí)降低運(yùn)行時(shí)的噪音。此外,本發(fā)明的另一個(gè)目的是使冷卻風(fēng)扇能夠安裝在由多層組成的每個(gè)冷卻空間中,從而使散熱器的冷卻板能夠在整個(gè)冷卻空間中得到均等冷卻,從而實(shí)
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證券時(shí)報(bào)記者 余勝良長(zhǎng)齡液壓(605389)2月2日晚間公告,收到無(wú)錫核芯破浪科技合伙企業(yè)(下稱“核芯破浪”)提交的《要約收購(gòu)報(bào)告書》相關(guān)事宜。本次要約收購(gòu)旨在提升收購(gòu)人持股比例、增強(qiáng)上市公司股權(quán)穩(wěn)定性并取得控制權(quán),且不以終止長(zhǎng)齡液壓上市地位為目的。本次要約收購(gòu)的收購(gòu)人為核芯破浪,一致行動(dòng)人為無(wú)錫核芯聽(tīng)濤科技合伙企業(yè)(下稱“核芯聽(tīng)濤”)與江陰澄聯(lián)雙盈投資合伙企業(yè)(下稱“澄聯(lián)雙盈”)。2025年7月10日,長(zhǎng)齡液壓實(shí)際控制人夏繼發(fā)、夏澤民與核芯聽(tīng)濤簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,轉(zhuǎn)讓24.99%公司股份;夏繼發(fā)同時(shí)與澄聯(lián)雙盈簽署協(xié)議,轉(zhuǎn)讓5%公司股份。上述股份轉(zhuǎn)讓已完成過(guò)戶登記,收購(gòu)人及其一致行動(dòng)人已持有長(zhǎng)齡液壓29.99%的股份。核芯破浪向除一致行動(dòng)人外的全體股東發(fā)出部分要約,擬收購(gòu)1729.04萬(wàn)股
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,無(wú)錫市博可液壓氣動(dòng)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種可調(diào)節(jié)行程的水冷油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223794406U,申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)行程的水冷油缸,包括油缸本體,所述油缸本體兩端均分別固定設(shè)置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿和油缸本體之間位于前端蓋內(nèi)部設(shè)置有密封組件,所述后端蓋內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包含調(diào)節(jié)螺母,所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在后端蓋外壁上,所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)桿且調(diào)節(jié)桿一端設(shè)置有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板一側(cè)設(shè)置有活塞板,所述活塞板一端固定連接在活塞桿一端上,所述調(diào)節(jié)螺母外壁固定連接有凸塊,所述調(diào)節(jié)桿內(nèi)部開設(shè)有出油口,且調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在油缸本體內(nèi)部,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油缸內(nèi)活塞
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,天地上海采掘裝備科技有限公司取得一項(xiàng)名為“調(diào)高油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN116877527B,申請(qǐng)日期為2023年7月。天眼查資料顯示,天地上海采掘裝備科技有限公司,成立于2003年,位于上海市,是一家以從事計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本4000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,天地上海采掘裝備科技有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目245次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息1條,專利信息1168條,此外企業(yè)還擁有行政許可105個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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全球最大“超級(jí)油缸”在常州下線
由中國(guó)鐵建大橋局投資建造的超大超長(zhǎng)打樁船啟閉油缸。 (新華社發(fā))本報(bào)訊 (付奇 曹建強(qiáng)) 1月16日,由中國(guó)鐵建大橋局投資建造的全球最大打樁船啟閉油缸在位于常州的江蘇恒立液壓股份有限公司成功下線。作為打樁船的“心臟”,這臺(tái)我國(guó)自主研發(fā)的油缸缸徑達(dá)1.6米,活塞行程21米,完全伸出后總長(zhǎng)度接近50米,約17層樓高,額定推力達(dá)5000噸,相當(dāng)于一次性舉起3500輛家用轎車,油缸重量、直徑、長(zhǎng)度、推力均為世界第一。本次下線的啟閉液壓油缸實(shí)現(xiàn)了三大關(guān)鍵技術(shù)突破:油缸關(guān)鍵性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面提升、閉式泵控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能源高效回收、多重安全設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。這臺(tái)油缸在全球范圍內(nèi)首次集成閉式能量回收系統(tǒng),并應(yīng)用到打樁船上,可將樁架下降或前傾的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能,能量回收效率高達(dá)40%。系統(tǒng)能夠根據(jù)打樁作業(yè)的實(shí)際負(fù)
查看 >>2026-06-21
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223794403U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu),其中,包括前端密封框,前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機(jī)構(gòu);模塊化連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個(gè)限位槽和若干限位塊,第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè);本實(shí)用新型,通過(guò)將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體,將活塞設(shè)置于第二安裝框上,將活塞桿設(shè)置于前端密封框中,將液壓油缸的外殼分別分為幾個(gè)部分,且將液壓油缸內(nèi)部的各個(gè)部件集成在對(duì)應(yīng)的部分外殼中,方便對(duì)液壓油缸的外殼進(jìn)行拆卸,且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時(shí)候,
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山東福陽(yáng)液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223621897U,申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸,屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋;筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道,筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒,上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán),下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán);下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán),上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實(shí)用新型通過(guò)冷氣管道的設(shè)計(jì)可以對(duì)筒身的內(nèi)部進(jìn)行冷氣降溫,并且通過(guò)上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計(jì)方便拆裝檢修,通過(guò)進(jìn)水管可以和排水管可以對(duì)筒身的外壁進(jìn)行液體冷卻。該設(shè)
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇國(guó)錦特衛(wèi)科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“雙密封可調(diào)式液壓油缸防漏機(jī)構(gòu)及其液壓油缸”的專利,公開號(hào)CN121322482A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種雙密封可調(diào)式液壓油缸防漏機(jī)構(gòu)及其液壓油缸,包括缸筒,缸筒的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有活塞桿,缸筒的內(nèi)部設(shè)置有套殼,套殼套設(shè)于活塞桿的外表壁,套殼的內(nèi)部設(shè)置有第一密封圈,第一密封圈套設(shè)于活塞桿的外表壁,套殼的上端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多組調(diào)節(jié)螺桿,每組調(diào)節(jié)螺桿遠(yuǎn)離套殼的一端分別與缸筒螺紋連接,缸筒的上端設(shè)置有多組密封組件,每組密封組件分別與對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)螺桿相互適配,缸筒的內(nèi)部嵌設(shè)有第二密封圈和第三密封圈。減低維護(hù)難度,無(wú)需拆解設(shè)備,可以快速消除因長(zhǎng)時(shí)間伸縮運(yùn)動(dòng)造成的液壓油輕微泄漏,提高液壓油缸密封
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,蘇州勤堡精密機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“大型氣缸體自動(dòng)線缸筒芯分體組裝砂芯裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 223616725 U,申請(qǐng)日期為2024年10月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型涉及砂芯組裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種大型氣缸體自動(dòng)線缸筒芯分體組裝砂芯裝置。其包括工作平臺(tái)、置于所述工作平臺(tái)上且相互平行設(shè)置的第一直線滑軌和第二直線滑軌、通過(guò)滑塊滑動(dòng)安裝在所述第一直線滑軌上的第一放置平臺(tái)置于所述工作臺(tái)面上且用來(lái)驅(qū)動(dòng)所述第一放置平臺(tái)移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)單元、分別通過(guò)滑塊安裝在所述第二直線滑軌上的第二放置平臺(tái)和第三放置平臺(tái)、第二驅(qū)動(dòng)單元、設(shè)置在所述工作平臺(tái)上的第四放置平臺(tái)、限位組件。本實(shí)用新型的有益之處:通過(guò)在擠出模組內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)組件,設(shè)置可調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu),將仿形模塊調(diào)節(jié)位置,可精確調(diào)整,
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法”的專利,公開號(hào)CN121204599A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及等離子體表面處理技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液壓油缸活塞桿的等離子體氮氧化復(fù)合處理工藝方法,包括:低溫脈沖含氮等離子體處理形成無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,其間以內(nèi)生閉環(huán)規(guī)則調(diào)控脈沖時(shí)序鉗位工藝溫度;繼而在該基底上原位生長(zhǎng)致密氧化膜,本發(fā)明通過(guò)精確控制低溫工藝窗口并以內(nèi)生熱管理閉環(huán)抑制寄生加熱,可靠構(gòu)筑無(wú)孔隙亞穩(wěn)態(tài)氮固溶體基底,避免了脆性相析出缺陷;在此基礎(chǔ)上原位生長(zhǎng)的氧化膜致密且結(jié)合牢固,提升了活塞桿耐腐蝕性與服役可靠性。天眼查資料顯示,湖南精優(yōu)智能科技有限公司,成立于2015年,位于長(zhǎng)沙市,是一家
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,長(zhǎng)沙市建宇環(huán)保科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種吸掃機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速液壓控制系統(tǒng)及吸掃機(jī)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223854572U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種吸掃機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速液壓控制系統(tǒng),涉及吸掃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括油箱、油泵和出油管,還包括液壓馬達(dá)組和多個(gè)第一電磁換向閥,第一電磁換向閥的主進(jìn)油口均與出油管相導(dǎo)通,第一電磁換向閥的主回油口均通過(guò)同一回油管與油箱相導(dǎo)通;液壓馬達(dá)組連接其中一個(gè)第一電磁換向閥,包括多個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)的液壓馬達(dá)。通過(guò)將多個(gè)用于控制液壓執(zhí)行元件的第一電磁換向閥并聯(lián)在一個(gè)油路系統(tǒng)中,使得多個(gè)液壓執(zhí)行元件均可通過(guò)同一油路系統(tǒng)進(jìn)行工作,有效降低了液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性和控制難度;又通過(guò)將多個(gè)液壓馬達(dá)串聯(lián)或并聯(lián)在其中一個(gè)第一電磁換向閥上,使得
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證券之星消息,根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示新疆交建(002941)新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),專利名為“一種自行式液壓T梁預(yù)制裝置”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202520243596.1,授權(quán)日為2026年2月3日。專利摘要:本實(shí)用新型涉及路橋施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自行式液壓T梁預(yù)制裝置。所述自行式液壓T梁預(yù)制裝置包括地基,以及設(shè)置于地基上的凸臺(tái),地基上位于凸臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱安裝有兩組導(dǎo)軌;底模架,固定安裝于凸臺(tái)的上表面,且底模架的上表面固定安裝有底模板,底模架的兩端均固定安裝有液壓缸一,液壓缸一的伸縮端固定安裝有端模板;自走架,設(shè)有若干個(gè),若干個(gè)自走架滑動(dòng)安裝于兩組導(dǎo)軌上,自走架上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)行走的驅(qū)動(dòng)件,自走架上安裝有液壓缸二,液壓缸二的伸縮端固定安裝有滑動(dòng)座。本實(shí)用新型提供的自行式液壓T梁預(yù)制裝置
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,伊貝格(浙江)機(jī)械有限公司;廊坊市伊貝格機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)液壓油控制結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223848601U,申請(qǐng)日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)液壓油控制結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用將控制閥安裝在數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的殼體上的方式,并將輸入管路的另一端延伸到殼體表面形成明線對(duì)接口,使得控制閥的液壓油輸出端借助在殼體外設(shè)置的明線管路與明線對(duì)接口連接,殼體內(nèi)部沿用現(xiàn)有內(nèi)置管路的方式連接到臺(tái)面的液壓接口,使得控制閥就近安裝,有助于提高液壓控制的響應(yīng)速度,并且明線安裝,有助于降低設(shè)計(jì)制造及后期維護(hù)難度,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。天眼查資料顯示,伊貝格(浙江)機(jī)械有限公司,成立于2020年,位于嘉興市,是一家以從事通用設(shè)備
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,合肥合鍛智能制造股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種內(nèi)高壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN121424739A,申請(qǐng)日期為2025年9月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種內(nèi)高壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng),包括:液壓泵組,包括高效液壓泵和電機(jī);壓力穩(wěn)定裝置,包括蓄能器和壓力調(diào)節(jié)閥;控制系統(tǒng),用于控制液壓泵的運(yùn)行狀態(tài);安全保護(hù)裝置,包括過(guò)載保護(hù)、壓力保護(hù)和溫度保護(hù),本發(fā)明的散熱器是將多塊第二散熱板分多層堆疊,并將具有風(fēng)路的離心風(fēng)扇部分插入堆疊的冷板之間的冷卻空間,使其可以通過(guò)中心軸整體旋轉(zhuǎn),這樣即使電機(jī)旋轉(zhuǎn)力較小,也可以增加外部小風(fēng)量,同時(shí)降低運(yùn)行時(shí)的噪音。此外,本發(fā)明的另一個(gè)目的是使冷卻風(fēng)扇能夠安裝在由多層組成的每個(gè)冷卻空間中,從而使散熱器的冷卻板能夠在整個(gè)冷卻空間中得到均等冷卻,從而實(shí)
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證券時(shí)報(bào)記者 余勝良長(zhǎng)齡液壓(605389)2月2日晚間公告,收到無(wú)錫核芯破浪科技合伙企業(yè)(下稱“核芯破浪”)提交的《要約收購(gòu)報(bào)告書》相關(guān)事宜。本次要約收購(gòu)旨在提升收購(gòu)人持股比例、增強(qiáng)上市公司股權(quán)穩(wěn)定性并取得控制權(quán),且不以終止長(zhǎng)齡液壓上市地位為目的。本次要約收購(gòu)的收購(gòu)人為核芯破浪,一致行動(dòng)人為無(wú)錫核芯聽(tīng)濤科技合伙企業(yè)(下稱“核芯聽(tīng)濤”)與江陰澄聯(lián)雙盈投資合伙企業(yè)(下稱“澄聯(lián)雙盈”)。2025年7月10日,長(zhǎng)齡液壓實(shí)際控制人夏繼發(fā)、夏澤民與核芯聽(tīng)濤簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,轉(zhuǎn)讓24.99%公司股份;夏繼發(fā)同時(shí)與澄聯(lián)雙盈簽署協(xié)議,轉(zhuǎn)讓5%公司股份。上述股份轉(zhuǎn)讓已完成過(guò)戶登記,收購(gòu)人及其一致行動(dòng)人已持有長(zhǎng)齡液壓29.99%的股份。核芯破浪向除一致行動(dòng)人外的全體股東發(fā)出部分要約,擬收購(gòu)1729.04萬(wàn)股
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,無(wú)錫市博可液壓氣動(dòng)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種可調(diào)節(jié)行程的水冷油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223794406U,申請(qǐng)日期為2025年4月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)行程的水冷油缸,包括油缸本體,所述油缸本體兩端均分別固定設(shè)置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有活塞桿,所述活塞桿和油缸本體之間位于前端蓋內(nèi)部設(shè)置有密封組件,所述后端蓋內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,所述調(diào)節(jié)組件包含調(diào)節(jié)螺母,所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在后端蓋外壁上,所述調(diào)節(jié)螺母內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)桿且調(diào)節(jié)桿一端設(shè)置有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板一側(cè)設(shè)置有活塞板,所述活塞板一端固定連接在活塞桿一端上,所述調(diào)節(jié)螺母外壁固定連接有凸塊,所述調(diào)節(jié)桿內(nèi)部開設(shè)有出油口,且調(diào)節(jié)桿一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在油缸本體內(nèi)部,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油缸內(nèi)活塞
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,天地上海采掘裝備科技有限公司取得一項(xiàng)名為“調(diào)高油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN116877527B,申請(qǐng)日期為2023年7月。天眼查資料顯示,天地上海采掘裝備科技有限公司,成立于2003年,位于上海市,是一家以從事計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本4000萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,天地上海采掘裝備科技有限公司共對(duì)外投資了1家企業(yè),參與招投標(biāo)項(xiàng)目245次,財(cái)產(chǎn)線索方面有商標(biāo)信息1條,專利信息1168條,此外企業(yè)還擁有行政許可105個(gè)。聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成,僅供參考,不構(gòu)成個(gè)人投資建議。
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全球最大“超級(jí)油缸”在常州下線
由中國(guó)鐵建大橋局投資建造的超大超長(zhǎng)打樁船啟閉油缸。 (新華社發(fā))本報(bào)訊 (付奇 曹建強(qiáng)) 1月16日,由中國(guó)鐵建大橋局投資建造的全球最大打樁船啟閉油缸在位于常州的江蘇恒立液壓股份有限公司成功下線。作為打樁船的“心臟”,這臺(tái)我國(guó)自主研發(fā)的油缸缸徑達(dá)1.6米,活塞行程21米,完全伸出后總長(zhǎng)度接近50米,約17層樓高,額定推力達(dá)5000噸,相當(dāng)于一次性舉起3500輛家用轎車,油缸重量、直徑、長(zhǎng)度、推力均為世界第一。本次下線的啟閉液壓油缸實(shí)現(xiàn)了三大關(guān)鍵技術(shù)突破:油缸關(guān)鍵性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面提升、閉式泵控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能源高效回收、多重安全設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。這臺(tái)油缸在全球范圍內(nèi)首次集成閉式能量回收系統(tǒng),并應(yīng)用到打樁船上,可將樁架下降或前傾的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能,能量回收效率高達(dá)40%。系統(tǒng)能夠根據(jù)打樁作業(yè)的實(shí)際負(fù)
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣州星源液壓設(shè)備有限公司取得一項(xiàng)名為“模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223794403U,申請(qǐng)日期為2025年3月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,公開了模塊化快速拆裝液壓油缸結(jié)構(gòu),其中,包括前端密封框,前端密封框一側(cè)設(shè)置有模塊化連接機(jī)構(gòu);模塊化連接機(jī)構(gòu)包括第一安裝框、第二安裝框、第三安裝框、密封板、密封筒、第二密封圈、若干個(gè)限位槽和若干限位塊,第三安裝框安裝于前端密封框一側(cè);本實(shí)用新型,通過(guò)將第一安裝框、第一連接端和緩沖框組合為一體,將活塞設(shè)置于第二安裝框上,將活塞桿設(shè)置于前端密封框中,將液壓油缸的外殼分別分為幾個(gè)部分,且將液壓油缸內(nèi)部的各個(gè)部件集成在對(duì)應(yīng)的部分外殼中,方便對(duì)液壓油缸的外殼進(jìn)行拆卸,且需要更換液壓油缸內(nèi)部部件的時(shí)候,
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,山東福陽(yáng)液壓科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN223621897U,申請(qǐng)日期為2024年11月。專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種具有高效冷卻結(jié)構(gòu)的液壓油缸,屬于液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,筒身的上下兩端設(shè)置有上端蓋和下端蓋;筒身的內(nèi)部開設(shè)有多條相互連通的冷氣管道,筒身的外部安裝有相互配合的上安裝筒和下安裝筒,上安裝筒的頂部設(shè)置有與上端蓋配合的上限位凸環(huán),下安裝筒的底部設(shè)置有與下端蓋配合的下限位凸環(huán);下安裝筒的頂部設(shè)置有密封環(huán),上安裝筒的底部開設(shè)有與密封環(huán)配合的螺紋槽。本實(shí)用新型通過(guò)冷氣管道的設(shè)計(jì)可以對(duì)筒身的內(nèi)部進(jìn)行冷氣降溫,并且通過(guò)上安裝筒和下安裝筒分體式的設(shè)計(jì)方便拆裝檢修,通過(guò)進(jìn)水管可以和排水管可以對(duì)筒身的外壁進(jìn)行液體冷卻。該設(shè)
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國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,江蘇國(guó)錦特衛(wèi)科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“雙密封可調(diào)式液壓油缸防漏機(jī)構(gòu)及其液壓油缸”的專利,公開號(hào)CN121322482A,申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種雙密封可調(diào)式液壓油缸防漏機(jī)構(gòu)及其液壓油缸,包括缸筒,缸筒的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有活塞桿,缸筒的內(nèi)部設(shè)置有套殼,套殼套設(shè)于活塞桿的外表壁,套殼的內(nèi)部設(shè)置有第一密封圈,第一密封圈套設(shè)于活塞桿的外表壁,套殼的上端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有多組調(diào)節(jié)螺桿,每組調(diào)節(jié)螺桿遠(yuǎn)離套殼的一端分別與缸筒螺紋連接,缸筒的上端設(shè)置有多組密封組件,每組密封組件分別與對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)螺桿相互適配,缸筒的內(nèi)部嵌設(shè)有第二密封圈和第三密封圈。減低維護(hù)難度,無(wú)需拆解設(shè)備,可以快速消除因長(zhǎng)時(shí)間伸縮運(yùn)動(dòng)造成的液壓油輕微泄漏,提高液壓油缸密封
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