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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，泰州市求精不銹鋼有限公司取得一項名為“一種不銹鋼料框原料鋼板的切割裝置”的專利，授權公告號CN121017656B，申請日期為2025年10月。天眼查資料顯示，泰州市求精不銹鋼有限公司，成立于2010年，位于泰州市，是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，泰州市求精不銹鋼有限公司財產(chǎn)線索方面有商標信息1條，專利信息4條，此外企業(yè)還擁有行政許可5個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。
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中鋼協(xié)不銹鋼分會：中國不銹鋼2025粗鋼產(chǎn)量4086.81萬噸
來源：市場資訊（來源：佛山市金屬材料行業(yè)協(xié)會）中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會2026年1月29日 11:50北京2026年1月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會對2025年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量、進出口量、表觀消費量統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)布如下：一、2025年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量2025年，中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量4086.81萬噸，同比增加142.70萬噸，增長3.62%。其中：Cr-Ni鋼（300系）2114.04萬噸，同比增加84.90萬噸，增長4.18%；Cr鋼（400系）757.83萬噸，同比增加40.36萬噸，增長5.63%；Cr-Mn鋼（200系）1164.04萬噸，同比增加7.71萬噸，增長0.67%；雙相不銹鋼產(chǎn)量509026噸，同比增加97333噸，增長23.64%。從品種結(jié)構(gòu)看，Cr-Ni鋼（30
查看 >>2026-06-21
國家知識產(chǎn)權局信息顯示，天津市天鍛液壓有限公司申請一項名為“一種柱狀活性炭高效環(huán)保制品成型液壓機”的專利，公開號CN121403755A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及環(huán)保制品成型技術領域，公開了一種柱狀活性炭高效環(huán)保制品成型液壓機，該液壓機包括：成型裝置和控制模塊；采集部被配置為根據(jù)材料類型和成型規(guī)格確定壓料組件的初始壓料參數(shù)；判斷部被配置為根據(jù)捏合密度變化參數(shù)和材料利用參數(shù)判斷是否對初始壓料參數(shù)進行調(diào)整；處理部被配置為基于第一粉塵濃度、第二粉塵濃度和環(huán)境參數(shù)對初始壓料參數(shù)進行調(diào)整，獲得最終壓料參數(shù)。本發(fā)明使得環(huán)保制品成型液壓機在壓制過程中能夠更好地適應不同的生物質(zhì)材料和工作環(huán)境,從而達到制成品的品質(zhì)高、材料利用率高，也可大大提高生產(chǎn)效率，從而帶來社會效益和企業(yè)效益。
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截至2026年1月29日收盤，威博液壓（920245）報收于29.38元，較前一交易日下跌1.08%，最新總市值為14.6億元。該股當日開盤29.88元，最高29.88元，最低29.27元，成交額達998.44萬元，換手率為0.89%。威博液壓于2026年1月29日披露《2025年年度業(yè)績預告公告》。公告顯示，公司預計2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1000.00萬元至1400.00萬元，較上年同期的2,069.61萬元下降32.35%至51.68%。業(yè)績下滑主要受全球宏觀經(jīng)濟低迷、下游行業(yè)周期調(diào)整、市場需求收縮、市場競爭加劇及原材料價格上漲等因素影響。其中，流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品處于市場開發(fā)階段，營收貢獻較少，固定成本難以消化；銅等主材價格上漲推高產(chǎn)品成本。公司將繼續(xù)推進市場開拓、研發(fā)
查看 >>2026-06-21
1月29日，威博液壓（920245）發(fā)布公告，預計2025年歸母凈利潤為1000萬元至1400萬元，與上年同期的2070萬元相比，下降幅度在32.35%至51.68%之間。公告指出，主要原因是受到全球宏觀經(jīng)濟低迷及下游關鍵行業(yè)周期調(diào)整的影響，導致市場需求收縮和競爭加劇，同時原材料價格持續(xù)上漲，給經(jīng)營業(yè)績帶來了壓力。此外，公告提到2025年流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品仍在市場開發(fā)階段，營收貢獻有限，固定成本難以在短期內(nèi)有效消化。公司將積極推動銷售市場開拓，加速研發(fā)成果的市場轉(zhuǎn)化，并深化內(nèi)部管控與運營優(yōu)化，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，力求逐步回升業(yè)績。
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，寧波展躍液壓科技有限公司取得一項名為“一種折彎機用液壓閥”的專利，授權公告號CN223839440U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請公開了一種折彎機用液壓閥，涉及液壓閥技術領域，其包括液壓閥體、設在液壓閥體外側(cè)的防護箱、以及設在液壓閥體與防護箱之間的連接機構(gòu)；本申請通過將插桿插入防護箱內(nèi)，能對防護箱與液壓閥體之間進行初步連接，在復位彈簧彈力下固定桿能自動插入插桿內(nèi)，從而來對防護箱與液壓閥體之間進一步連接和固定，當插桿下移時通過導向斜面的導向，能將固定塊完全壓入滑槽內(nèi)，使固定塊不會阻礙插桿的下移，滾輪能通過旋轉(zhuǎn)來降低插桿下移時對固定塊側(cè)向推動的阻力和磨損，整體只需將插桿完全插入防護箱內(nèi)，便可完成液壓閥體的安裝過程，方便快捷。天眼查資料顯示，寧波展躍液壓科
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威博液壓：2025年凈利同比預降32.35%-51.68%
以本次披露業(yè)績預告均值計算，公司近年市盈率（TTM）圖如下所示：資料顯示，公司專業(yè)從事液壓動力單元及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)公告，公司業(yè)績變動原因為， 2025年，受全球宏觀經(jīng)濟低迷與下游關鍵行業(yè)周期調(diào)整影響，市場整體需求總量收縮，市場競爭加劇，原材料價格持續(xù)上漲，致使本期經(jīng)營業(yè)績承壓。2025年流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品尚處于市場開發(fā)狀態(tài)，營收貢獻少，固定成本尚難在短期內(nèi)得到有效消化。受銅等價格持續(xù)上漲的影響，主材采購的價格上漲，推高了企業(yè)產(chǎn)品成本。核校：沈楠 指標注解：市盈率=總市值/凈利潤。當公司虧損時市盈率為負，此時用市盈率估值沒有實際意義，往往用市凈率或市銷率做參考。市凈率=總市值/凈資產(chǎn)。市凈率估值法多用于盈利波動較大而凈資產(chǎn)相對穩(wěn)定的公司。市銷率=總市值/營業(yè)收入。市銷率估值法通
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，浙江大山金屬科技有限公司取得一項名為“脹縮液壓缸活塞桿表面強化用預熱設備”的專利，授權公告號CN223823652U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了脹縮液壓缸活塞桿表面強化用預熱設備，涉及活塞桿預熱設備領域，包括預熱筒，所述預熱筒的底部設置有支腿，所述預熱筒的外圈預留有螺紋槽，且預熱筒的頂部通過弧形塊活動安裝有頂蓋。本實用新型啟動電機帶動主動軸同步聯(lián)動軸轉(zhuǎn)動，頂蓋同步轉(zhuǎn)動，弧形塊轉(zhuǎn)動與螺紋槽發(fā)生位置的移動，進而帶動頂蓋活動展開，頂蓋位置移動上升帶動聯(lián)動軸同步上升，此時底盤位置同步移動并露出，方便將活塞桿插入底盤內(nèi)部安置孔，限位盤內(nèi)部漏孔直下運動并套裝在活塞桿外部對于活塞桿進行限位，電機反向轉(zhuǎn)動帶動頂蓋下降，底盤同步聯(lián)動軸下降進入預熱筒內(nèi)部進行
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，青島藝天成精密機械有限公司取得一項名為“一種可抗彎折活塞桿”的專利，授權公告號CN 223578816 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及活塞桿技術領域，具體是一種可抗彎折活塞桿，包括主體和拉板，還包括；加固機構(gòu)，所述加固機構(gòu)設置于主體頂端和底端外壁；所述加固機構(gòu)包括固定連接于主體頂端和底端外壁的外加固環(huán)，所述外加固環(huán)的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)加固環(huán)；抗彎折機構(gòu)，所述抗彎折機構(gòu)設置于主體內(nèi)部；所述抗彎折機構(gòu)包括設置于主體一側(cè)內(nèi)壁的若干個支撐肋一，所述主體的內(nèi)壁固定連接有隔板一，所述隔板一的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有若干個支撐肋二；本實用新型，有效分散和承受來自不同方向的載荷，避免應力集中，多重支撐和加固設計可以有效降低結(jié)構(gòu)的疲勞損傷，延長活塞桿的使用壽命，且避
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，威海高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)萬力實業(yè)有限公司取得一項名為“一種滾輪送料的活塞桿渦流探傷裝置”的專利，授權公告號CN223624173U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種滾輪送料的活塞桿渦流探傷裝置，包括渦流探傷儀，渦流探傷儀的進料側(cè)和出料側(cè)均設置有滾輪送料裝置；滾輪送料裝置包括位于下側(cè)的輸送輪，輸送輪的上方設置有頂架，頂架上交替安裝有多個大輪組和多個小輪組；大輪組以及小輪組的組成均包括有連桿、滾輪以及拉簧；連桿的上端鉸接連接在頂架上，連桿的下端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，連桿的一側(cè)與頂架之間連接有拉簧。本實用新型可對待檢測活塞桿的直徑?jīng)]有限制，適合多種規(guī)格型號的活塞桿。上下料過程中根據(jù)活塞桿的直徑選用大輪組或小輪組，大輪組或小輪組可在拉簧的作用下自適應地將活塞
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，安徽旭力機械科技有限公司取得一項名為“一種活塞桿熱處理冷卻器”的專利，授權公告號CN223738075U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種活塞桿熱處理冷卻器，涉及熱處理技術領域，包括安裝板，還包括殘余應力去除機構(gòu)，設置于安裝板的上方，通過振動去除活塞桿內(nèi)部的殘余應力，其中，所述殘余應力去除機構(gòu)包括電機座，所述電機座上固定安裝有二號驅(qū)動電機，所述二號驅(qū)動電機的輸出端固定安裝有一號皮帶輪，所述一號皮帶輪通過傳動皮帶連接有二號皮帶輪。通過二號驅(qū)動電機驅(qū)動的皮帶輪和半圓形配重塊轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了輸送板的不停歇上下振動，有助于消除活塞桿在熱處理過程中產(chǎn)生的殘余應力，避免了因應力集中而導致的活塞桿斷裂問題，還提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。天眼查資料顯示，安徽
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，青島藝天成精密機械有限公司取得一項名為“一種防止斷裂的活塞桿連接結(jié)構(gòu)”的專利，授權公告號CN223825583U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種連接結(jié)構(gòu)，屬于活塞桿技術領域，具體是一種防止斷裂的活塞桿連接結(jié)構(gòu)，包括活塞本體，所述活塞本體內(nèi)開設有安裝槽，其特征在于：所述安裝槽內(nèi)設有活塞桿；在本實用新型中，當需要更換活塞桿時，轉(zhuǎn)動防護蓋，使得防護蓋隨著轉(zhuǎn)動與活塞桿分離，隨后推動齒條朝外側(cè)移動，使得齒條遠離齒輪，兩者不再嚙合，接著轉(zhuǎn)動旋鈕，帶動齒輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動柱隨之轉(zhuǎn)動，帶動卡槽轉(zhuǎn)動，使得卡槽與卡板相遇，在彈簧一的作用下，卡板朝內(nèi)側(cè)移動，卡板嵌入卡槽內(nèi)，此時卡板完全進入活塞桿內(nèi)，即可將活塞桿從活塞本體中抽出，對其進行更換，使得該裝置便于對活塞桿進行
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車主注意！油價今晚要上調(diào)，加滿一箱油將多花3.5元
1月20日，羊城晚報記者從國家發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，近期國際市場油價波動上升，根據(jù)1月20日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格機制，自1月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均上漲85元。折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調(diào)0.07元。此次調(diào)價后，消費者用油成本略有增加。油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花3.5元左右。以月跑兩千公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口半個月內(nèi)，消費者用油成本將增加5元。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加124元左右。據(jù)卓創(chuàng)資訊預計，后期來看，地緣風險依舊存在諸多不確定性，將持續(xù)對國際原油
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重大消息！今日油價調(diào)整落地，92、95號汽油價格重回6元時代！
油價三連跌？1月20日或迎新年首降！車主：終于等到你，還好沒放棄油箱指針在紅區(qū)跳舞的車主們，1月20日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再度開啟，而這一次，風向變了！據(jù)最新監(jiān)測模型顯示，本輪計價周期內(nèi)原油變化率負向拉寬，預計汽柴油每噸下調(diào)80元，折算每升最高可省7分錢。別小看這幾分錢，按家用車50L油箱算，加滿一箱能少掏3塊多，積少成多，這波"回血"來得正是時候?；赝?025年，油價像被裝上了彈簧，噌噌往上躥。從年初的"破8"到年中的"元時代"，車主們的神經(jīng)被反復拉扯。有人開始研究"經(jīng)濟時速"，有人把通勤路線改成地鐵 共享單車，更有狠人直接在后備箱備了個小油桶——荒誕背后，是普通人對"出行自由"的倔強堅守。而如今，國際原油市場風云突變，OPEC 增產(chǎn)傳聞、美國頁巖油庫存激增、全球經(jīng)濟復蘇乏力三重壓力
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油價開年走勢成謎，1月20日95、92號會降價不？
油價驚現(xiàn)開年“二連跌”前奏？1月20日窗口期，你的油箱準備好了嗎！你是否也覺得，盯著油價漲跌，心情像在坐過山車？新年伊始，這份“心跳游戲”似乎又要上演新劇情。就在本周，2026年首輪油價調(diào)整以“擱淺”收場，沒漲已是萬幸。但更值得玩味的是，下一次調(diào)整的哨聲剛剛吹響，風向標竟直接指向了“下跌”。沒錯，1月20日24時，油價可能又要降了！回顧上周，調(diào)價前夜的緊張氣氛還歷歷在目。當時預測的上漲紅線，曾讓不少車主心里一緊，盤算著要不要趕在漲價前把油箱喂飽。然而，劇情在最后一刻反轉(zhuǎn)，“擱淺”二字落地，讓已在“元時代”徘徊的92號汽油和0號柴油價格，穩(wěn)穩(wěn)地站住了腳跟。你看著加油站屏幕上那些低于6.70元/升、甚至探入6.30元/升以下的數(shù)字，是不是也暗自松了一口氣？這不僅僅是省下幾十塊錢的事兒，更像是在與
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，泰州市求精不銹鋼有限公司取得一項名為“一種不銹鋼料框原料鋼板的切割裝置”的專利，授權公告號CN121017656B，申請日期為2025年10月。天眼查資料顯示，泰州市求精不銹鋼有限公司，成立于2010年，位于泰州市，是一家以從事批發(fā)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，泰州市求精不銹鋼有限公司財產(chǎn)線索方面有商標信息1條，專利信息4條，此外企業(yè)還擁有行政許可5個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。
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中鋼協(xié)不銹鋼分會：中國不銹鋼2025粗鋼產(chǎn)量4086.81萬噸
來源：市場資訊（來源：佛山市金屬材料行業(yè)協(xié)會）中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會2026年1月29日 11:50北京2026年1月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會對2025年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量、進出口量、表觀消費量統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)布如下：一、2025年中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量2025年，中國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量4086.81萬噸，同比增加142.70萬噸，增長3.62%。其中：Cr-Ni鋼（300系）2114.04萬噸，同比增加84.90萬噸，增長4.18%；Cr鋼（400系）757.83萬噸，同比增加40.36萬噸，增長5.63%；Cr-Mn鋼（200系）1164.04萬噸，同比增加7.71萬噸，增長0.67%；雙相不銹鋼產(chǎn)量509026噸，同比增加97333噸，增長23.64%。從品種結(jié)構(gòu)看，Cr-Ni鋼（30
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，天津市天鍛液壓有限公司申請一項名為“一種柱狀活性炭高效環(huán)保制品成型液壓機”的專利，公開號CN121403755A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及環(huán)保制品成型技術領域，公開了一種柱狀活性炭高效環(huán)保制品成型液壓機，該液壓機包括：成型裝置和控制模塊；采集部被配置為根據(jù)材料類型和成型規(guī)格確定壓料組件的初始壓料參數(shù)；判斷部被配置為根據(jù)捏合密度變化參數(shù)和材料利用參數(shù)判斷是否對初始壓料參數(shù)進行調(diào)整；處理部被配置為基于第一粉塵濃度、第二粉塵濃度和環(huán)境參數(shù)對初始壓料參數(shù)進行調(diào)整，獲得最終壓料參數(shù)。本發(fā)明使得環(huán)保制品成型液壓機在壓制過程中能夠更好地適應不同的生物質(zhì)材料和工作環(huán)境,從而達到制成品的品質(zhì)高、材料利用率高，也可大大提高生產(chǎn)效率，從而帶來社會效益和企業(yè)效益。
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截至2026年1月29日收盤，威博液壓（920245）報收于29.38元，較前一交易日下跌1.08%，最新總市值為14.6億元。該股當日開盤29.88元，最高29.88元，最低29.27元，成交額達998.44萬元，換手率為0.89%。威博液壓于2026年1月29日披露《2025年年度業(yè)績預告公告》。公告顯示，公司預計2025年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1000.00萬元至1400.00萬元，較上年同期的2,069.61萬元下降32.35%至51.68%。業(yè)績下滑主要受全球宏觀經(jīng)濟低迷、下游行業(yè)周期調(diào)整、市場需求收縮、市場競爭加劇及原材料價格上漲等因素影響。其中，流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品處于市場開發(fā)階段，營收貢獻較少，固定成本難以消化；銅等主材價格上漲推高產(chǎn)品成本。公司將繼續(xù)推進市場開拓、研發(fā)
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1月29日，威博液壓（920245）發(fā)布公告，預計2025年歸母凈利潤為1000萬元至1400萬元，與上年同期的2070萬元相比，下降幅度在32.35%至51.68%之間。公告指出，主要原因是受到全球宏觀經(jīng)濟低迷及下游關鍵行業(yè)周期調(diào)整的影響，導致市場需求收縮和競爭加劇，同時原材料價格持續(xù)上漲，給經(jīng)營業(yè)績帶來了壓力。此外，公告提到2025年流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品仍在市場開發(fā)階段，營收貢獻有限，固定成本難以在短期內(nèi)有效消化。公司將積極推動銷售市場開拓，加速研發(fā)成果的市場轉(zhuǎn)化，并深化內(nèi)部管控與運營優(yōu)化，以提高產(chǎn)品質(zhì)量，力求逐步回升業(yè)績。
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，寧波展躍液壓科技有限公司取得一項名為“一種折彎機用液壓閥”的專利，授權公告號CN223839440U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本申請公開了一種折彎機用液壓閥，涉及液壓閥技術領域，其包括液壓閥體、設在液壓閥體外側(cè)的防護箱、以及設在液壓閥體與防護箱之間的連接機構(gòu)；本申請通過將插桿插入防護箱內(nèi)，能對防護箱與液壓閥體之間進行初步連接，在復位彈簧彈力下固定桿能自動插入插桿內(nèi)，從而來對防護箱與液壓閥體之間進一步連接和固定，當插桿下移時通過導向斜面的導向，能將固定塊完全壓入滑槽內(nèi)，使固定塊不會阻礙插桿的下移，滾輪能通過旋轉(zhuǎn)來降低插桿下移時對固定塊側(cè)向推動的阻力和磨損，整體只需將插桿完全插入防護箱內(nèi)，便可完成液壓閥體的安裝過程，方便快捷。天眼查資料顯示，寧波展躍液壓科
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威博液壓：2025年凈利同比預降32.35%-51.68%
以本次披露業(yè)績預告均值計算，公司近年市盈率（TTM）圖如下所示：資料顯示，公司專業(yè)從事液壓動力單元及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)公告，公司業(yè)績變動原因為， 2025年，受全球宏觀經(jīng)濟低迷與下游關鍵行業(yè)周期調(diào)整影響，市場整體需求總量收縮，市場競爭加劇，原材料價格持續(xù)上漲，致使本期經(jīng)營業(yè)績承壓。2025年流體產(chǎn)品和電機產(chǎn)品尚處于市場開發(fā)狀態(tài)，營收貢獻少，固定成本尚難在短期內(nèi)得到有效消化。受銅等價格持續(xù)上漲的影響，主材采購的價格上漲，推高了企業(yè)產(chǎn)品成本。核校：沈楠 指標注解：市盈率=總市值/凈利潤。當公司虧損時市盈率為負，此時用市盈率估值沒有實際意義，往往用市凈率或市銷率做參考。市凈率=總市值/凈資產(chǎn)。市凈率估值法多用于盈利波動較大而凈資產(chǎn)相對穩(wěn)定的公司。市銷率=總市值/營業(yè)收入。市銷率估值法通
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，浙江大山金屬科技有限公司取得一項名為“脹縮液壓缸活塞桿表面強化用預熱設備”的專利，授權公告號CN223823652U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了脹縮液壓缸活塞桿表面強化用預熱設備，涉及活塞桿預熱設備領域，包括預熱筒，所述預熱筒的底部設置有支腿，所述預熱筒的外圈預留有螺紋槽，且預熱筒的頂部通過弧形塊活動安裝有頂蓋。本實用新型啟動電機帶動主動軸同步聯(lián)動軸轉(zhuǎn)動，頂蓋同步轉(zhuǎn)動，弧形塊轉(zhuǎn)動與螺紋槽發(fā)生位置的移動，進而帶動頂蓋活動展開，頂蓋位置移動上升帶動聯(lián)動軸同步上升，此時底盤位置同步移動并露出，方便將活塞桿插入底盤內(nèi)部安置孔，限位盤內(nèi)部漏孔直下運動并套裝在活塞桿外部對于活塞桿進行限位，電機反向轉(zhuǎn)動帶動頂蓋下降，底盤同步聯(lián)動軸下降進入預熱筒內(nèi)部進行
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，青島藝天成精密機械有限公司取得一項名為“一種可抗彎折活塞桿”的專利，授權公告號CN 223578816 U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型涉及活塞桿技術領域，具體是一種可抗彎折活塞桿，包括主體和拉板，還包括；加固機構(gòu)，所述加固機構(gòu)設置于主體頂端和底端外壁；所述加固機構(gòu)包括固定連接于主體頂端和底端外壁的外加固環(huán)，所述外加固環(huán)的內(nèi)壁固定連接有內(nèi)加固環(huán)；抗彎折機構(gòu)，所述抗彎折機構(gòu)設置于主體內(nèi)部；所述抗彎折機構(gòu)包括設置于主體一側(cè)內(nèi)壁的若干個支撐肋一，所述主體的內(nèi)壁固定連接有隔板一，所述隔板一的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有若干個支撐肋二；本實用新型，有效分散和承受來自不同方向的載荷，避免應力集中，多重支撐和加固設計可以有效降低結(jié)構(gòu)的疲勞損傷，延長活塞桿的使用壽命，且避
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，威海高技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)萬力實業(yè)有限公司取得一項名為“一種滾輪送料的活塞桿渦流探傷裝置”的專利，授權公告號CN223624173U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種滾輪送料的活塞桿渦流探傷裝置，包括渦流探傷儀，渦流探傷儀的進料側(cè)和出料側(cè)均設置有滾輪送料裝置；滾輪送料裝置包括位于下側(cè)的輸送輪，輸送輪的上方設置有頂架，頂架上交替安裝有多個大輪組和多個小輪組；大輪組以及小輪組的組成均包括有連桿、滾輪以及拉簧；連桿的上端鉸接連接在頂架上，連桿的下端轉(zhuǎn)動連接有滾輪，連桿的一側(cè)與頂架之間連接有拉簧。本實用新型可對待檢測活塞桿的直徑?jīng)]有限制，適合多種規(guī)格型號的活塞桿。上下料過程中根據(jù)活塞桿的直徑選用大輪組或小輪組，大輪組或小輪組可在拉簧的作用下自適應地將活塞
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，安徽旭力機械科技有限公司取得一項名為“一種活塞桿熱處理冷卻器”的專利，授權公告號CN223738075U，申請日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種活塞桿熱處理冷卻器，涉及熱處理技術領域，包括安裝板，還包括殘余應力去除機構(gòu)，設置于安裝板的上方，通過振動去除活塞桿內(nèi)部的殘余應力，其中，所述殘余應力去除機構(gòu)包括電機座，所述電機座上固定安裝有二號驅(qū)動電機，所述二號驅(qū)動電機的輸出端固定安裝有一號皮帶輪，所述一號皮帶輪通過傳動皮帶連接有二號皮帶輪。通過二號驅(qū)動電機驅(qū)動的皮帶輪和半圓形配重塊轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了輸送板的不停歇上下振動，有助于消除活塞桿在熱處理過程中產(chǎn)生的殘余應力，避免了因應力集中而導致的活塞桿斷裂問題，還提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。天眼查資料顯示，安徽
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國家知識產(chǎn)權局信息顯示，青島藝天成精密機械有限公司取得一項名為“一種防止斷裂的活塞桿連接結(jié)構(gòu)”的專利，授權公告號CN223825583U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型涉及一種連接結(jié)構(gòu)，屬于活塞桿技術領域，具體是一種防止斷裂的活塞桿連接結(jié)構(gòu)，包括活塞本體，所述活塞本體內(nèi)開設有安裝槽，其特征在于：所述安裝槽內(nèi)設有活塞桿；在本實用新型中，當需要更換活塞桿時，轉(zhuǎn)動防護蓋，使得防護蓋隨著轉(zhuǎn)動與活塞桿分離，隨后推動齒條朝外側(cè)移動，使得齒條遠離齒輪，兩者不再嚙合，接著轉(zhuǎn)動旋鈕，帶動齒輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動柱隨之轉(zhuǎn)動，帶動卡槽轉(zhuǎn)動，使得卡槽與卡板相遇，在彈簧一的作用下，卡板朝內(nèi)側(cè)移動，卡板嵌入卡槽內(nèi)，此時卡板完全進入活塞桿內(nèi)，即可將活塞桿從活塞本體中抽出，對其進行更換，使得該裝置便于對活塞桿進行
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車主注意！油價今晚要上調(diào)，加滿一箱油將多花3.5元
1月20日，羊城晚報記者從國家發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，近期國際市場油價波動上升，根據(jù)1月20日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格機制，自1月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均上漲85元。折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調(diào)0.07元。此次調(diào)價后，消費者用油成本略有增加。油箱容量在50升的小型私家車加滿一箱油將比之前多花3.5元左右。以月跑兩千公里，百公里油耗在8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口半個月內(nèi)，消費者用油成本將增加5元。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加124元左右。據(jù)卓創(chuàng)資訊預計，后期來看，地緣風險依舊存在諸多不確定性，將持續(xù)對國際原油
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重大消息！今日油價調(diào)整落地，92、95號汽油價格重回6元時代！
油價三連跌？1月20日或迎新年首降！車主：終于等到你，還好沒放棄油箱指針在紅區(qū)跳舞的車主們，1月20日24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口再度開啟，而這一次，風向變了！據(jù)最新監(jiān)測模型顯示，本輪計價周期內(nèi)原油變化率負向拉寬，預計汽柴油每噸下調(diào)80元，折算每升最高可省7分錢。別小看這幾分錢，按家用車50L油箱算，加滿一箱能少掏3塊多，積少成多，這波"回血"來得正是時候。回望2025年，油價像被裝上了彈簧，噌噌往上躥。從年初的"破8"到年中的"元時代"，車主們的神經(jīng)被反復拉扯。有人開始研究"經(jīng)濟時速"，有人把通勤路線改成地鐵 共享單車，更有狠人直接在后備箱備了個小油桶——荒誕背后，是普通人對"出行自由"的倔強堅守。而如今，國際原油市場風云突變，OPEC 增產(chǎn)傳聞、美國頁巖油庫存激增、全球經(jīng)濟復蘇乏力三重壓力
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油價開年走勢成謎，1月20日95、92號會降價不？
油價驚現(xiàn)開年“二連跌”前奏？1月20日窗口期，你的油箱準備好了嗎！你是否也覺得，盯著油價漲跌，心情像在坐過山車？新年伊始，這份“心跳游戲”似乎又要上演新劇情。就在本周，2026年首輪油價調(diào)整以“擱淺”收場，沒漲已是萬幸。但更值得玩味的是，下一次調(diào)整的哨聲剛剛吹響，風向標竟直接指向了“下跌”。沒錯，1月20日24時，油價可能又要降了！回顧上周，調(diào)價前夜的緊張氣氛還歷歷在目。當時預測的上漲紅線，曾讓不少車主心里一緊，盤算著要不要趕在漲價前把油箱喂飽。然而，劇情在最后一刻反轉(zhuǎn)，“擱淺”二字落地，讓已在“元時代”徘徊的92號汽油和0號柴油價格，穩(wěn)穩(wěn)地站住了腳跟。你看著加油站屏幕上那些低于6.70元/升、甚至探入6.30元/升以下的數(shù)字，是不是也暗自松了一口氣？這不僅僅是省下幾十塊錢的事兒，更像是在與
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